Un coche requiere cambios de aceite periódicos, que sustituyen a aceite sucio con aceite limpio --- por lo general, después de un determinado número recomendado de meses o millas. Aceite lubrique las partes de sistema de combustión interna de un motor de automóvil, así como limpiar el motor, inhibir la corrosión y mejorar el sellado y refrigeración en el motor mediante la distribución de calor lejos de las piezas móviles. Aceite, Lubricación y Filtros Cambios

Cuando lleve a su coche en un cambio de aceite, es posible que oiga que se refiere como un "aceite lubricante y cambio de filtro". El "aceite" representa la forma en que el técnico se agotará el aceite de su coche y sustituirlo por aceite nuevo. El "lubricante" entra en juego con la lubricación del chasis. El "filtro" se refiere al filtro de aceite viejo, que el técnico también reemplaza con uno nuevo. En diferentes estaciones, el técnico también puede comprobar su dirección asistida, transmisión y líquido limpiaparabrisas y anticongelante.
Tipos de aceite

Los cambios de aceite varían en el tipo de aceite usado en un coche. Usted puede elegir entre los aceites regulares y sintéticos. Según el sitio web de coches Biblias, que ocupa tipos de aceite de bien en mejor de lo mejor, aceite mineral ofrece una protección básica del motor, sino que requiere cambios más frecuentes. De acuerdo con Biblias de coches, obras semi-sintéticos tres veces mejor que el aceite mineral en la reducción de desgaste del motor y desgaste. Synthetic hace la mejor opción, sin embargo, ya que ofrece el mejor ahorro de consumo de combustible, así como mejorar la potencia y el rendimiento del motor.
Junta de la culata y la junta tórica de repuesto

Otro aspecto de su cambio de aceite podría implicar un reemplazo junta de culata. Esta pieza, situado entre los cilindros y el bloque del motor, ayuda a evitar que el aceite y que otros fluidos de fugas. Debe reemplazar una junta de soplado o malo por lo que no da lugar a otros problemas de la energía y el rendimiento con el coche. El técnico que realice el cambio también comprobará las juntas tóricas, que impiden las fugas de aceite. Si un técnico observa una fuga, que recomendará reemplazar los anillos de aceite.