Utilice un destornillador y la media luna llave para quitar la carrocería de motocicleta para que pueda acceder a los carburadores diapositivas planas con facilidad. Tire o eliminar temporalmente las mangueras o cables eléctricos en el camino de su acceso también.
2
Localizar la aguja de combustible de ralentí-mezcla en ambos carburadores diapositivas planas. Utilice un destornillador para girar los dos tornillos de la aguja en todo el camino - volviéndose hacia la derecha. Volver a los tornillos hacia fuera con el destornillador el número correcto de vueltas en ambos carburadores en consonancia con el ajuste del carburador proporcionar en el manual de reparación de motocicletas - el número de vueltas varía según el modelo. Confirmar los dos tornillos de la aguja del carburador de diapositivas planas se convierten a salir el mismo número de vueltas.
3
Compruebe que el suministro de combustible está encendido y los tubos de gasolina están conectados a las dos carburadores y encienda el motocicleta. Espere 5 minutos para permitir que el motor se caliente. No empiece a alejarse en el acelerador. Apenas deje el motor al ralentí. Conecte la herramienta de equilibrador carburador para los carburadores.
4
Localice el eje del acelerador compartida por ambos carburadores. Gire los controles del eje del acelerador con un destornillador para que el ajuste coincida con las lecturas que se muestran en la herramienta de equilibrador carburador. Tire el acelerador un par de veces un poco, mientras que el seguimiento de las lecturas en el equilibrador. Continuar para ajustar el control del regulador común al comprobar las lecturas para herramientas hasta que cada uno de los ajustes en el control del acelerador se emparejan.
5
prueba el motor con un poco de acelerador sostenido menor tira de la palanca del acelerador. Continúe haciendo ajustes hasta que los ciclos del motor suavizan, ya que está en marcha -. Hay eructos, pérdida o revoluciones incontrolada
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