Estacione el vehículo, levante el capó y deje que el motor se enfríe. Mientras que el motor se enfría, compruebe la brecha en las nuevas bujías. La separación de la bujía correcta es 0,043 pulgadas. Introduzca la parte más delgada de la herramienta brecha entre los dos electrodos en el enchufe y poco a poco el tapón alrededor de donde el espesor de la herramienta es 0,043 pulgadas. Retire el enchufe de la herramienta sin menear el enchufe.
2
Remover y reemplazar un cable de la bujía y un enchufe a la vez. Sujete el cable de la bujía en la base de la bujía y gire mientras tira hacia fuera.
3
Retire el tapón girándolo hacia la izquierda, con la llave de bujía y el trinquete. Algunos tapones pueden requerir la ampliación y articulación universal con el fin de eliminarlos.
4
Inserte el nuevo enchufe en la toma y el hilo en la cabeza girando en sentido horario con la mano. Asegúrese de instalar la arandela de presión, si lo tiene. Apriete el tapón, con el trinquete y la extensión. Asegúrese de no apretar excesivamente el enchufe. Sujete la cabeza de la carraca en una mano y girar la muñeca hacia la derecha para lograr torque adecuado. Si usted tiene una llave de torsión, apriete el tapón de aproximadamente 15 a 23 libras-pie.
5
Repita los pasos 2 a 4 hasta que todos los enchufes han sido reemplazados.
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