El Mopar 426 Hemi Crate Engine le da hasta 486 libras-pie de torque, y viene con un colector de admisión de doble quad. El colector de admisión en este motor es de aluminio, por lo que es bastante ligero. Está diseñado para los coches de carreras o para aquellos que sólo quieren más poder carretera. Esta variedad también tiene un doble plano M1, y usted puede convertir esta variedad por lo que es compatible con carburadores AVC. Es, es, sin embargo ya es compatible con gran puerto y carburadores Holley. El motor le ofrece hasta 465 caballos de fuerza y potencia en general equivale a entre 735,5 y 750 vatios. La página web Mopar indica que este motor es una versión actualizada del diseño 426, pero el nuevo diseño le proporciona un motor más eficiente y potente.
Six Pack
El colector de admisión paquete de seis es de 413, 440 y 426W motores. Está hecho de aluminio, y cuenta con un alto par y potencia, lo que le permite pasar de la posición de ralentí a unas 6.000 revoluciones por minuto. Se trata de un colector de admisión de doble plano y tiene puertos rectangulares. Estos puertos permiten utilizar este colector de admisión para aplicaciones pequeñas y grandes. De acuerdo con el sitio web de Mopar, puede utilizar este colector de admisión para los dos "de la calle y las aplicaciones de banda."
Cruz RAM
Max Wedge Cruz RAM Intake Colector funciona con cualquier tipo de motor de RB que utiliza las culatas cuña Max, especialmente el Dodge Ram. Este colector está hecho de aluminio, y es un plano único tipo M1 de colector. La cuña Cruz RAM colector de admisión Max aumenta el flujo total de aire a través del colector en casi un 20 por ciento, según el sitio web de Mopar. Los fabricantes de este colector diseñados para trabajar con todos los tipos de Holley 850 pies cúbicos por minuto carburadores que tienen un colector de escape de 2-1/8 pulgadas. De acuerdo con el sitio web de Mopar, este colector de admisión también aumenta la potencia de su motor, y el motor le proporciona 505 caballos de fuerza.
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