Ajuste el freno de mano en su coche. Bloquee las ruedas con bloques de neumáticos por lo que el coche no se deslice. Levanta el capó, y utilizar un par de pinzas para aflojar el negativo - normalmente negro - cable de la terminal de la batería. Gire la pinza en sentido contrario, a continuación, desconecte el terminal de la batería.
2
Métase debajo del coche y localizar el eje de transmisión. El eje de transmisión es un eje largo que va desde la parte delantera de su coche a la parte trasera. Utilice una llave de tubo para extraer el eje de transmisión de su coche. Cada coche es diferente, así que busca a través de manual de servicio de su coche en la forma de desconectar el eje de transmisión del organismo.
3
Desmontar el eje de transmisión que va de derecha a izquierda. Esto incluirá la brida, el yugo centro y la línea de transmisión. Coloque las piezas en orden para que no pierda la secuencia de montaje.
4
Utilice un destornillador plano para quitar los c-clips y las tapas de los extremos de la brida. Utilice el destornillador para quitar las juntas universales y la bola de la brida.
5
Sand cualquier rebaba o moho que hay en el interior de la brida con papel de lija. Aplique grasa a la toma, y luego instalar el nuevo balón. Utilice un martillo y una toma de 15/16 para conducir el nuevo balón en su lugar.
6
Pulse el nuevo sello en su lugar con un socket mm y el martillo 27. Instale la segunda junta en U en el otro lado de la brida.
7
Repita el proceso para la selección sub-conjunto en la línea de conducción. Instale el resorte que viene con el kit en el perno de alineación de la línea de conducción.
8
Vuelva a instalar los c-clips, a continuación, poner el eje de transmisión de nuevo juntos. Vuelva a instalar el eje de transmisión de su coche.
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