Medir la distancia entre los neumáticos con la cinta métrica y un asistente. Para ello, tiene un asistente que mantenga la hoja de la cinta métrica en una de las terminales de los neumáticos, y tomar la medida de uno de los salientes del otro neumático. Medir los mismos dos puntos de referencia. Marca que está utilizando terminales de referencia con la tiza.
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medir tanto la parte delantera y trasera de los neumáticos. La diferencia entre estos dos números es lo que su alineación está apagada. Si la parte delantera de su punto de ruedas hacia el exterior del vehículo, entonces usted tiene lo que se llama "los pies hacia fuera." Si sus ruedas hacia el interior de punto, entonces usted tiene "toe in"
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Slide debajo del vehículo y localizar los extremos de la barra. Estas son las partes de vinculación de dirección que se conectan al husillo. En el extremo de cada varilla de unión es un extremo roscado y una tuerca de bloqueo. Afloje la tuerca de seguridad con llave.
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Gire el terminal de la barra con una llave. El objetivo aquí es el centro de las ruedas, por lo que cualquier cambio que realice en el lado del conductor que se debe introducir en el lado del pasajero. Gire el tirante termina un par de veces y luego vuelva a medir. Si su número es peor, entonces estuvieras girando la dirección equivocada. Si es mejor, y luego seguir adelante.
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Repita el proceso hasta que la medida delantera es de 1/16 de pulgada más estrecha que la parte trasera. Usted debe ser capaz de bajar por la carretera sin que el vehículo tirando hacia un lado u otro.
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