Si su 2000 Ford Windstar no arranca, el problema se divide en dos categorías. La primera categoría es si el motor no arranca, y la segunda es si el motor gira pero no arranca. Si el motor no gira, la causa más probable es el sistema de batería y eléctricos. Si el motor gira pero no arranca, puede haber un problema en el sistema de suministro de combustible. Busque un mecánico calificado si no está seguro de lo que estas reparaciones por su cuenta. Cosas que necesitará
Digital voltímetro
Cepillo de alambre
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Abra el capó y mantenerla abierta con la barra de apoyo. Verifique que los cables de la batería y los terminales están apretadas y libres de corrosión, el aceite y la suciedad. Compruebe que los terminales de tierra del chasis son seguras y libres de corrosión, el aceite y la suciedad. Si las conexiones están sucias o corroídas, utilice un cepillo de alambre para limpiar los bornes y conectores del cable. Apriete todas las conexiones sueltas.
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en marcha el motor. Utilice un voltímetro para medir el voltaje en los terminales de la batería. Gire el voltímetro digital para el ajuste de DC. Coloque la sonda roja en el terminal positivo de la batería y coloque la sonda negro en la conexión de toma de tierra negativo de la batería. La tensión debe ser de aproximadamente 12,8 voltios. Si la tensión es inferior a 12,8 voltios, hay un problema en la batería o el circuito de carga. Cargue la batería luego intente arrancar el coche nuevo. Si esto no resuelve el problema, repare o reemplace el alternador o el cableado.
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Medir la tensión en el solenoide de arranque durante el arranque del motor. La tensión debe ser de aproximadamente 12 voltios. Si la tensión es de 12 voltios, puede haber un problema con el motor de arranque. Localice el relé de arranque siguiendo los cables del solenoide de arranque de nuevo al servidor de seguridad. Gire la llave de contacto en pero no arrancar el motor y medir la tensión en el cable de la bobina del relé. La tensión debe ser de aproximadamente 12 voltios. Si la tensión es correcta y el motor de arranque no funciona, reemplace el relé de arranque.
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Pare el motor. Retire e inspeccione el filtro de combustible. Un filtro de combustible sucio limitará la cantidad de combustible suministrado a los cilindros. Reemplace el filtro si es necesario. Si el motor todavía no arranca, echar un vistazo técnico calificado en el motor. Puede haber un problema interno en el sistema de suministro de combustible. El técnico utilizará una herramienta de servicio electrónico para monitorear los sensores del motor, la sincronización del motor y el módulo de control electrónico. Los datos obtenidos de la herramienta de servicio electrónico le ayudará al técnico a diagnosticar el problema.