También llamado el Dana 60 alta piñón, este eje se puede utilizar para la parte delantera o trasera de un vehículo. Este tipo de eje fue lanzado por primera vez a principios de 1977 para la Ford F250 y 350. Es un eje espiral inversa que tiene una línea central con un piñón contacto con una corona dentada en el centro del vehículo. Este tipo de eje ofrece un aumento de la fuerza de los movimientos hacia delante. Debido a sus beneficios, muchos entusiastas de los coches de hoy prefieren el Dana 60. Es posible reducir el Dana 60 para adaptarse a otros tipos de vehículos. Cosas que necesitará completo Más flotador trasero Dana 60 con conjuntos de freno de tambor ya retirados
Metal vieron collar de acero 3/4-pulgada
que coincida con el diámetro exterior del eje Dana 60 tubos
pinza abrazadera hecha de acero 3/8-pulgada diseñado para una 1/2- o 3/4-ton Chevy pinza de freno
Metal taladro con broca de metal de la máquina de soldadura

independientes ejes de suspensión delantera de un Ford F250 incluyendo 1 husillo y 1 cubo 8-lug con rodamientos y soportes
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Marcar una línea de corte en el tubo del eje izquierdo al lado del eje de la Dana 60 y cortados el eje con una sierra de metal.
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marque una línea de corte en el tubo del eje a la derecha al lado del eje de la Dana 60. Corte el husillo con la sierra para metal.
3

marque una línea de corte a lo largo del tubo del eje izquierdo de la Dana 60 para acortar a la mitad el tamaño adecuado para su vehículo. Corte a lo largo de la línea utilizando una sierra de metal para acortar el tubo del eje. Realice el mismo procedimiento para el tubo del eje derecha. Esto asegura que el eje todavía está centrada debajo del vehículo después de que se acorta.
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Montar los collares, pinza de soportes y husillos junto con los orificios alineados de la mejor manera posible para cada lado de la Dana 60 . Si los agujeros no se alinean perfectamente, perforar los orificios con una broca de metal para que sean de su equipo. La obtención de las piezas que ya cuentan con los agujeros alineados puede facilitar este paso.
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Cómo desarmar la unidad y deslice el collar en el tubo del eje. Alinear el ángulo de su vehículo y soldar la pieza en su lugar. Haga esto para ambos lados de la Dana 60.
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perno del soportes pinza y husillos en el collar de la izquierda y la derecha del eje. Los soportes pinza debe auto-centro del eje.
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Instale el Ford F250 rotores, bujes y pasadores en el Dana 60. Recordando cómo fueron desmontados ayudará a hacer esta parte más fácil.
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Instale las piezas restantes del Dana 60 de acuerdo con las instrucciones que vienen con la compra del eje.