sistema de admisión de aire de un vehículo se compone de numerosos componentes diseñados para regular el flujo de aire que entra en el motor de combustión interna . Cuerpos del acelerador juegan un papel vital en este sistema , y el flujo de aire de control en respuesta a la posición del pedal del acelerador . Placa

Una placa del acelerador del acelerador , contenido dentro del cuerpo del acelerador , se compone de una válvula de mariposa se ​​utiliza para controlar el flujo de aire . El movimiento del pedal del acelerador se transfiere a través de un cable de acelerador , que activa las articulaciones del acelerador , que a su vez mueve la placa del acelerador . En los coches modernos con control electrónico del acelerador , el pedal del acelerador se conecta directamente a un sensor , que transmite información con respecto a la posición actual del pedal a la ECU , o la unidad de control del motor . La ECU utiliza la posición del pedal del acelerador para determinar la abertura del acelerador .
ECU

A medida que el operador presiona el pedal del acelerador , la placa del acelerador gira , lo que permite a la válvula de mariposa abrir y permitir que el aire en el colector de admisión . El sensor de flujo de aire detecta este pasaje de aire y transmite la información a la ECU . La ECU aumenta el combustible a los inyectores de combustible para cumplir con la proporción adecuada de combustible al aire .

TPS

placas cuerpo del acelerador a menudo contienen un TPS , o el acelerador sensor de posición. Este sensor le dice a la ECU si el acelerador está en posición totalmente abierta , una posición de reposo , o en algún lugar entre estas dos posiciones.