Parque de la F-150 en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Siéntese en frente de una de las ruedas delanteras, por lo que usted está frente al centro de operaciones en el centro de la rueda.
2
Retire la tapa del cubo con el trinquete 3/8-pulgada y el sockets de cabeza hexagonal. Mire en el interior del cubo y encontrar el anillo de retención circular en el semieje. Retire el anillo de retención con los alicates de anillo rápido. Tire del cuerpo del cubo del eje con las manos.
3
Deslice la sustitución de bloqueo manual conjunto de cubo en el eje y fijarlo en su lugar con el anillo de retención de la fábrica y los alicates de anillo rápido. Coloque la tapa en el cubo con el trinquete 3/8-pulgada y las tomas de cabeza hexagonal. A continuación, apriete los pernos de la tapa del cubo de 30 a 50 libras-pie con la llave de par 3/8-pulgada y las tomas de cabeza hexagonal.
Cadillac introdujo el Sevilla en la línea de Cadillac en 1956. La primera de Sevilla eran coupés de dos puertas llamado Eldorado Sevilla. El 1985 Cadillac Seville tenía un 4.1 litros V-8 o un 5.7 litros V-8 (350 pulgadas cúbicas), y era un sedán, al igual que los de Sevilla de hoy. Los frenos delant
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