Drill un agujero en la parte posterior de la vaina del pilar que es lo suficientemente grande para los cables y la tubería de presión que vienen con el medidor para pasar a través. Dependiendo del tipo de vaina, pueden existir ya sea un agujero o un espacio suficiente alrededor de la vaina donde se une a la columna A para los cables y líneas.
2
Pinte la vaina para que coincida el color del interior de su vehículo.
3
Empalme el cable blanco de la luz de indicador de refuerzo en las luces existentes calibre, ya sea para soldar el cable en el mazo de cables existente o mediante el uso de un cable de línea conector.
4
Encontrar un lugar para conectar a tierra correctamente el cable negro en el indicador. Esto debería ser una parte metálica del tablero. Utilice un ojal redondo en el extremo del cable y el tornillo firmemente el cable de tierra a la zona que sirve como el suelo. También se puede encontrar un terreno existente está ocupado por otro alambre y usar eso.
5
Instale la vaina calibre sobre la existente tapizado del pilar utilizando los tornillos suministrados que vienen con la vaina de calibre.
6
Ejecutar los cables y la línea de presión a través del agujero en la vaina y en el tablero. Rodean los cables y líneas con tubos de plástico de alambre para un aspecto acabado.
7
Ejecutar la línea de presión del interior de la patrulla a través del firewall. Esto se puede hacer ya sea a través de un orificio existente o mediante la perforación de un pequeño agujero en el cortafuegos de la línea para pasar a través. Instale una arandela de goma para proteger la línea de si este último método se utiliza.
8
soldadura o grifo en un accesorio a la tubería intercooler que va desde el intercooler del motor. Si usted tiene la experiencia en soldadura adecuada, usted puede hacerlo usted mismo. En caso contrario, retire el tubo y llevarlo a un taller de soldadura para que el ajuste adecuado soldado pulg Asegúrese de que el ajuste coincida con la conexión de la línea de presión de cualquier impulso calibre que está utilizando.
9
arrancar el vehículo y asegurar que el medidor de impulso está leyendo la presión de sobrealimentación adecuada.
El Dodge 340 cam pertenece al motor de Dodge 340. El motor se utiliza principalmente para carreras de resistencia o carreras callejeras. El motor era única, ya que no perdió tanta energía durante los giros como otros motores de alto rendimiento. El motor fue introducido por primera vez en 1967 en el
Un casquillo brazo de arrastre es un conector que se utiliza en la
La barra estabilizadora en la parte delantera de su Jeep Wrangler
Último 1.984 camionetas pick-up se basa en los modelos producidos
El diferencial en un Toyota Tacoma se encuentra entre las dos rued
En 1998, The Town Firma coche estaba disponible con un paquete esp
Como SUV se hizo más popular, los fabricantes de automóviles de lu
La serie de camiones Toyota es conocida por su longevidad , así co
Diagnóstico de reparación de automóviles puede ser difícil a veces