Encontrar un eje con ballestas. Ejes y ballestas son demasiado difíciles de fabricar por su cuenta, por lo que tienen que encontrarlos antes de la fabricación del resto de la caravana. Si necesita una longitud exacta del eje, se pueden hacer pedidos nuevos con ballestas y ruedas en línea. Si usted es flexible con el tamaño, ir a un depósito de chatarra o el almacén de piezas usadas. Las ballestas con ejes vivos se encuentran comúnmente en la parte trasera de camionetas o furgonetas mayores, todo terrenos y algunos coches. Asegúrese de encontrar un eje que es recto y tiene buenos cojinetes. También asegúrese de tener los soportes de montaje y los tornillos que sujetan el eje de los muelles y los muelles a la estructura. Tome las ruedas también.
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Monte el bastidor. Medir la distancia entre los bordes exteriores de los soportes de resorte de lámina cuando está montada en el eje. Use tubería cuadrada de 2 pulgadas, y soldar un marco cuadrado. El ancho del marco debe coincidir con la medida de su eje, pero la longitud de la trama depende de su preferencia. Si lo desea, soldar en un elemento transversal u otras barras de estabilidad para agregar fuerza.
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Monte la A-frame. Soldar dos piezas de 2 pulgadas tubos cuadrados perpendiculares entre sí. La pieza de marco debería ser tan largo como la anchura del marco. La pieza de lengüeta debe ser lo suficientemente larga para extenderse por lo menos 2 pies más allá de la parte delantera del remolque cuando soldada al bastidor. Cortar dos piezas de tubo a 45 grados, y soldarlas en las piezas perpendiculares para formar una A (las piezas de la lengua y el marco deben extenderse más allá de las piezas angulares). Soldar el Uno-marco bajo el marco cuadrado de manera que la pieza de marco está por encima del eje y la pieza central es perpendicular al eje (utilice una cinta métrica y escuadra en T para verificar).
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Coloque el eje y enganche. Taladrar orificios en ambos lados del marco cuadrado para que coincida con la separación entre tornillos en los muelles de lámina. Perno en los muelles y el eje en el bastidor. Perforar agujeros en la lengua para que coincida con el acoplador y el perno en un acoplador que coincida con el receptor de enganche en el vehículo de cuatro ruedas.
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