Si bien la ingesta de automóviles estándar son menos ruidosos que los sistemas de admisión de recambio, por lo general, tienen un montón de vueltas y revueltas en la tubería. El sistema de entrada de aire se encuentra en el compartimiento del motor bajo el capó del vehículo. Esto no sólo genera aire caliente, pero también menos aire llega a su motor, lo que impide obtener el rendimiento óptimo del motor. Sistemas de admisión de aire de alto rendimiento tienen muchas características diferentes, sin embargo, los componentes de un equipo original (OE) de entrada de aire son pocas y simples. Filtro de aire

Casi todos los sistemas de admisión de aire del mercado de accesorios tiene filtros de aire reutilizables, que no sólo ayudan al medio ambiente, sino a ahorrar dinero en el largo plazo también. Los filtros de aire son el medio ambiente, ya que limpian la suciedad de su sistema de admisión de aire OE lo que disminuye el riesgo de alta combustión en el motor.
Throttle

La mayor parte de aire que pasa a través del sistema de admisión de aire OE es controlada por la válvula reguladora. El acelerador está conectado a un cable conectado al pedal de gas donde puede ser accionado por el conductor. A medida que el conductor aplica el acelerador, se reduce la cantidad de aire que pasa a través del tubo de aspiración.

Admisión Tubo

tubos de entrada de aire se encuentran en el parte frontal del sistema de admisión de aire OE y se hacen generalmente de plástico. Las rutas tubo de admisión de aire exterior a partir de un vacío que se produce en los cilindros del motor.
Colector

El colector de admisión de aire distribuye el flujo de aire en muchos tubos separados que conducen a la diferentes cilindros del motor que ayuda a mantener un flujo de aire segura. Caja fuerte flujo de aire se define como la cantidad apropiada de aire distribuido a lo largo de la tubería de admisión de aire que conduce a los cilindros del motor. Cuando la distribución del aire es desigual, que plantea una amenaza potencial para los cilindros del motor. Esto, a su vez, crea los niveles de combustión más ideales. El colector de admisión de aire está generalmente ubicado en una cubierta que lo protege de la oxidación y otros elementos nocivos

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