Presione el pedal del embrague (en el extremo izquierdo) y mover la palanca de cambios en la posición central. Mueve de izquierda a derecha para asegurarse de que está en punto muerto. Si se mueve hacia los lados, que está en punto muerto, pero si sólo se mueve hacia adelante y hacia atrás, que todavía está en marcha.
2 Apague el encendido, manteniendo el embrague pisado. No necesariamente tienen que tener el pedal del embrague deprimido, porque usted está en neutro, el embrague desacopla el motor de la transmisión, pero ya que estás en punto muerto el motor ya está desacoplado. Sin embargo, tendrá que presionar el embrague para cambiar a una marcha de todos modos, así que más vale que lo mantenga oprimido hacia dentro
3
Empuje la palanca de cambios hasta el final a la izquierda y recto adelante. Ahora se encuentra en la primera marcha.
4
facilidad el embrague suavemente hasta que sienta que el equipo "coger", que va a cambiar el sonido del motor. Una vez que esto ocurre, comienza presionando el pedal del acelerador en la misma proporción. Esto iniciará de engranajes del motor en movimiento ya que se desliza en el engranaje de la transmisión. Si lo hace correctamente, el vehículo empieza a moverse hacia adelante. Si lo hace correctamente, se detendrá.
5
Acelere hasta alcanzar 2.500 RPM o menos. Esto debe ser muy pronto, ya que la primera marcha es realmente sólo diseñado para despegar.
6
suelte el pedal del gas y presionar el embrague todo hacia adentro
7
Deslice la palanca de cambios directamente hacia usted, a través de neutral, y la segunda marcha. Suelte el embrague y presione el acelerador según sea necesario (pero no es obligatorio).
8
reducir la marcha cuando se necesita más aceleración o para subir una colina y cambiar a medida que adquiera velocidad. Continuar este proceso a través de todos los engranajes.
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