El 2005 Yamaha YZF-R6 es una evolución del popular R6 moto deportiva de Yamaha, que golpeó el mercado hace dos años. El pequeño y ligero YZF-R6 es conocida por su geometría de la suspensión de carreras similares y potente motor de 600cc. Motor

En el fondo de la YZF-R6 es su motor de 600cc. El motor es un cuatro tiempos, con doble árbol de levas de cuatro cilindros en línea. Diámetro y carrera son 2,6 por 1,8 pulgadas con una relación de compresión de 12.4:1. El motor es refrigerado por agua y el combustible inyectado y puede acelerar todo el camino hasta su aproximación 15.000 rpm redline.
Transmisión, Tren, Frenos

El 2005 Yamaha YZF- R6 modelos de obtener una cadena impulsada, de seis velocidades estrecha relación de transmisión el envío de potencia a las ruedas traseras. Los frenos de doble disco son 12,2 centímetros de diámetro en la delantera con un solo disco de 8,7 pulgadas en la parte trasera.
Suspensión

La YZF-R6 utiliza un complejo sistema de suspensión derivada de la raza - de hecho, la moto es una versión de una motocicleta Yamaha corrió en la serie de carreras de Supersport 600cc. La suspensión delantera es un tipo tenedor invertida totalmente ajustable al igual que en la mayoría de las bicicletas de carreras, con recorrido de 4,7 pulgadas. Suspensión de una sola descarga estándar se emplea en la parte trasera con un depósito a cuestas y 4,7 mm de recorrido. Geometría de la suspensión es conductor regulable desde el panel de control.
Dimensiones

moto pequeña incluso para los estándares del deporte en bicicleta, la 2005 YZF-R6 es 43,5 centímetros de altura, 80,5 centímetros largo y paseos en una distancia entre ejes de 54.5 pulgadas con una altura de asiento de 32,3 pulgadas. Peso en vacío es de 357 libras, por lo que es bastante una bicicleta ligera en la clase 600cc. De tamaños de neumáticos son 120/70-ZR17 delantera y trasera 180/55-ZR17.