Un motor fuera de borda exige arreglos especiales, y si usted contrata a un mecánico para llevarlas a cabo, puede ser costoso. Es más, durante la temporada alta, paseos en bote, su mecánica de barcos locales serán inundados con las reparaciones. Una espera de reparaciones no es raro, y eso significa que las oportunidades perdidas en bote en el momento en que quiere estar en el agua más. Para evitar esto, aquí están algunas reparaciones fuera de borda de DIY que usted puede hacer por su cuenta. Aditivos de combustible

Una cosa que puedes hacer para reparar un motor fuera de borda que está sufriendo de varios síntomas tales como pulverización, la vacilación en el arranque o la imposibilidad de iniciar es añadir los tratamientos de combustible. El más común es el tratamiento con etanol, que contiene una sustancia química que compensa el problema de condensación y agua de etanol puede causar en un motor marino que afecta al rendimiento de sus partes. La adición de este tratamiento de la mezcla de combustible antes de arrancar el motor fueraborda reduce este efecto nocivo y mantiene el motor funcionando sin problemas. Esta etapa de mantenimiento es fundamental si tienes que alimentar a sus barcos con gas de una estación de servicio y no un puerto deportivo, porque lo más probable es que haya etanol en el combustible de la gasolinera.
Bomba de agua Desmontaje

Desmontar y cambiar la bomba de agua es otra solución de bricolaje. Para quitar una bomba de agua, primero busque en su motor fuera de borda por el control manual del usuario. Aflojar los tornillos exteriores que conectan la bomba a la carcasa. Retire la vinculación con el hardware adecuado, por lo general una llave de tubo y alicates. Desconecte la línea de separación por calentamiento con un soplete de oxiacetileno. Una vez que se retira, localizar los pasadores de latón y eliminarlos.
Montaje

Para volver a montar la bomba de agua, repita los pasos anteriores en orden inverso. Conecte el hardware que se conecta la bomba de agua, deslizando los pasadores en los lugares apropiados. Engrase todas las piezas a medida que trabaja para asegurar una operación de ajuste suave y sin esfuerzo. A continuación, vuelva a conectar la línea de separación con el nuevo hardware que se incluye con su bomba. La vivienda está al lado. Engrase todos los tornillos alrededor de la carcasa y montarlo, luego apriete los tornillos con la llave inglesa. Seguir de cerca las instrucciones de instalación, ya que todos los modelos varían en los métodos de diseño e instalación.
Mangueras

Inspeccione las mangueras y las juntas alrededor del exterior, en particular las líneas de combustible y las bombillas de imprimación , cada pocos meses. Compruebe si están rajadas, rotas y agujeros que se forman a menudo, sobre todo en los buques pesqueros. Pisar estas líneas podría provocar grietas microscópicas y lágrimas, por lo que incluso si usted no ve ningún desgaste, a reemplazar cada temporada o dos. Esto hace que el funcionamiento fuera de borda sin problemas y eficientemente y evita fugas de gas.