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Automoción Ideas pintura
El trabajo de pintura en su coche es su característica más definitoria. Es la primera cosa que usted o cualquier otra persona ve en su coche. Si está repintando un coche o la construcción de un coche personalizado, puede ser extremadamente difícil para decidir el tipo o estilo de pintura que su vehículo debe recibir. Hay muchas opciones, desde la mera repintar su coche a su aspecto original a prodigar una capa completamente única y de encargo de la pintura sobre el mismo. Rayas

Pintar un conjunto de franjas de carreras en un coche es una idea que es casi tan antigua como el propio vehículo y es una gran manera de añadir un elemento de deportividad a su vehículo. Stripes se pueden pintar en el uso de diferentes métodos. La forma tradicional por lo general implica un par de rayas finas o gruesas que se ejecutan directamente por el centro del coche, que empieza justo detrás del parachoques delantero (e incluso a veces incluyendo el parachoques delantero), sobre el techo y con parada en la parte de atrás. También puede ejecutar una sola raya de carreras en el centro del vehículo, el desplazamiento hacia un lado o por el lado del coche, sobre las puertas. Rayas de alta calidad están pintadas en el coche y luego borrar recubierta con una capa de acabado de enterrar las rayas por lo que son, incluso con el color al lado y dar una apariencia coherente.
Satinado o plana Negro Acabados

Una tendencia que se ha vuelto cada vez más popular en los últimos años es el uso de satinado o negro mate pintura. Como su nombre lo dice, satén-negro o negro mate es en gran medida carente de reflexión, y le da un aspecto muy mal humor. Esto puede ser un trabajo de pintura de riesgo, ya que aunque no funciona en todos los estilos de carrocería. Este aspecto funciona mejor en los coches que ya están muy agresivo y modificado en grado extremo. Tenga en cuenta que satinado o negro mate mostrarán las imperfecciones del cuerpo más que un trabajo de pintura brillante de lo normal porque no hay reflexiones para ocultar las imperfecciones. Usted puede utilizar la pintura plana, pero de color para una mirada aún más inusual.
Dos tonos

Un trabajo de pintura en dos tonos es otro método popular, aunque era más popular en la década de 1970 y principios de 1980. Se trata de una técnica en la que se pinta el coche dos colores diferentes en la parte superior y la parte inferior, por lo general divididos por el coche en la línea de la cintura. Esto se ve especialmente bien en coches angulares, en forma de cuña, pero no funciona bien en algunos coches que no tienen una división definitiva entre las partes superior e inferior del diseño. Otros estilos de dos tonos tienen la línea divisoria de las ventanas, así que el capó, el techo y el maletero están pintadas de un color y el resto del coche de otro color.
Metálico o caramelo Flake


Pintura metalizada es muy popular hoy en día. De hecho, la mayoría de los coches nuevos están pintados con algún tipo de metal. Sin embargo, si usted tiene un clásico antiguo que no venga incluido originalmente con pintura metalizada, esto puede ser una gran manera de modernizar su apariencia general. Caramelo escama trabajos de pintura son una versión más extrema de pinturas metálicas y tienen escamas incrustadas en la pintura. Esta es una mirada popular para los coches de carreras americanas.
Flames

Por supuesto, uno de los trabajos de pintura-rod-estilo caliente más antiguas del mundo es pintar el frente poner fin a parecerse a un fuego que son las carreras drásticamente por el lado del vehículo. Los avances en las técnicas de decir que hay algunos trabajos de pintura de llama bastante dramáticas y realistas de futuro que hay. Si decide seguir este camino, asegúrese de encontrar un pintor o artista del aerógrafo familiarizado con la técnica de la pintura de las llamas en un coche.
Apenada

más extremo tendencia reciente es la mirada apenada u oxidadas. Usando esta técnica, la pintura del vehículo se separa y la carrocería bajado al metal desnudo. El metal es luego oxidado artificialmente con productos químicos que corroen el metal. El cuerpo es entonces claro recubierto de preservar el aspecto de la oxidación, así como para protegerla. Este es un aspecto muy extrema que toma un poco de valentía y compromiso.

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