Pop cubierta del motor del VW. Antes de la década de 1970, el escarabajo realiza la batería bajo el asiento trasero. Para acceder a la batería, el conductor tuvo que levantar el cojín del asiento. Los modelos más recientes como el 1973 de Super Beetle, sin embargo, encuentran la batería en el compartimiento del motor.
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Estacione su vehículo funcionando salto de cerca del Bug. Conecte el positivo - red - a la terminal positiva de la batería en la proa, y luego al terminal postive en el coche en marcha. Si la batería de su insecto no está marcado: el terminal positivo es el que tiene dos cables conectados juntos en el mismo terminal. El terminal negativo utiliza un solo cable
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Conecte el negativo -. Negro - cable de puente al terminal negativo en el funcionamiento del vehículo. Sin tocar el vehículo, conecte el otro extremo del cable de puente a una superficie de metal brillante, sin pintar en el Bug. Un perno expuesto va a hacer, al igual que la ayuda de parachoques, el bloque del motor o bastidor auxiliar trasero siempre que sea accesible. Conexión a tierra del cable al cuerpo minimiza la posibilidad de una chispa y explosión en la batería.
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Asegúrese de que los faros delanteros y los accesorios eléctricos estén apagados, y cierran las puertas. Dar el coche por lo menos 30 segundos para crear un poco de poder, usted podría considerar acelerando el vehículo en marcha hasta aproximadamente 2.000 rpm durante 30 segundos o más para enviar más energía a la batería del Bug
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intento. para encender el auto. Si no arranca, espere un minuto para que la batería acumular cargos. Si el coche no trata de la vuelta, o si la batería no parece ser más fuerte cada vez que intenta arrancar el vehículo, compruebe las conexiones de cable de puente. Un poco de chispas es normal si se disputan un cable con una buena conexión.
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Inicie el coche. Después de obtener el coche arrancó, retire el cable negativo del cable de puente del insecto donde se sujetan al motor o el cuerpo. A continuación, desconecte el otro extremo del cable de puente negativo. Quite el cable postive del coche saltar, y luego el otro extremo del Bug.
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Ap motor del Bug y mantenerlo a 1500 rpm durante 60 segundos. Cierra el coche y ver si se puede reiniciar. Este es un momento tan bueno como cualquier otro para averiguar si la descarga completa de la batería dañada una de sus células.
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