El mantenimiento de los frenos y los discos de freno en un Porsche es increíblemente importante. Mientras, el sistema de frenado de un coche es importante, es vital para mantener una buena frenada con un coche deportivo, al llegar a velocidades más altas y por lo tanto necesitan más potencia de frenado. Instrucciones
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Jack hasta su Porsche. Utilice un gato del coche de Jack el coche y colocar los soportes del gato debajo del vehículo con seguridad. Es importante para el Porsche para ser asegurado correctamente en los soportes del gato antes de continuar con el reemplazo del sistema de frenado. Esto es, no sólo para su propia seguridad, pero para evitar daños en el coche.
2

Retire la rueda. Tome un momento para limpiar la pinza, lo que permitirá que se busque la corrosión o daños excesivos, que podrían ser importantes en encontrar el problema y resolverlo para evitar el mismo problema con los nuevos calibradores.

3

Desconecte los cables del ABS y las conexiones de los pads. Con un destornillador, retire la pinza y deje que cuelgue. Quite las pastillas de freno con pinzas o un destornillador. Tire a la basura.
4

Inspeccione nuevo disco y las pastillas. No toque la parte interior de las nuevas pastillas para mantenerlos limpios. Échales un todo, en busca de suciedad, daños u otros problemas. Una vez que haya determinado que están limpios y listos para ir, puede instalarlos. Extraiga el disco junto con un destornillador y quitar los tornillos. Use un cepillo de acero para limpiar el óxido del disco.
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Instalar nuevo disco y las pastillas. Vuelva a instalar el disco, a continuación, conecte los pads y vuelva a instalar la cruz que los sostiene. Asegúrese de que todo está apretado y el disco gira con fluidez. Limpie todo y volver a instalar las ruedas.