Busque suciedad seca y húmeda de las bujías. Una bujía debe tener un color gris claro o el tono bronceado a la misma y debe estar seco para estar en buenas condiciones de trabajo. Negro acumulación de carbón o aceite mojado en el tapón indica un mal enchufe.
2
verificar el sobrecalentamiento de la bujía. Si la bujía se ha convertido en demasiado caliente, la punta se verá acristalada. La bujía es malo y hay que reemplazarlo. Además, verifique si la mezcla de aire-combustible es demasiado pobre como una posible causa. Tendrá que corregir que para evitar el mismo problema en el futuro.
3
Inspeccione los depósitos de color blanco o blanco costras alrededor de la cabeza de la bujía. Reemplace inmediatamente. Examine si hay fugas de aceite de los anillos de aceite y válvulas de salida y de la viscosidad del aceite incorrecto en el motor como una posible causa.
4
Piense en llevar depósitos si encuentra manchas marrones y amarillas en la cabeza de conecta su chispa. Esto generalmente significa que el contenido de plomo es demasiado alto. Examine la gasolina que usted está poniendo en su motor.
5
Determine si las bujías se han limitado a seguir su curso natural. Si el color está muy bien, pero la distancia entre la punta y el tapón se ha convertido, a continuación, las bujías serán menos eficientes. Es el momento de sustituir las bujías.
6
ver si las bujías se han derretido. Si es así, la punta de la clavija al parecer ser uno con el jefe de la unidad. Esto se debe a temperaturas que son demasiado alta dentro de la cámara de combustión. Cambiar las bujías y corregir la temperatura de la cámara de combustión.
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