de la palabra japonesa "Kanmuri" - o "corona" - el Camry ha sido sin duda la joya de la corona de ventas de Toyota desde hace bastante tiempo. En el momento de su lanzamiento, la cuarta generación del Camry fue el coche más popular en Estados Unidos, que ofrece transporte confiable en el costo y niveles de equipamiento de básico a casi lujoso, el Camry dejó su marca al cruzar la demografía como una Eminem /dúo Jimmy Buffet . Mientras, muchos fines de los 90s Camry mantienen el paso firme de más de 15 años después de golpear salones de muestras, las cosas como monturas motores están obligados a necesitar un reemplazo de vez en cuando. Cosas que necesitará
motor elevador (aka "Recogedor de la cereza")
cadena de elevación con ganchos
Metric llave y juego de tubos
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1 < p> Conecte su cadena de elevación ganchos a los ganchos de elevación de la fábrica en la parte superior del motor, se puede encontrar en cualquier lado de la tapa de la válvula. Deja tu motor de elevación del gancho abajo, conectarlo a la cadena de elevación, y poco a poco aumentar el polipasto hasta que empiece a tomar un poco de peso del motor. Las cadenas deben ser tensa, pero no deben tener tanto peso que la parte delantera del coche se levanta - ligeramente -. Sobre la suspensión
2

Eliminar todo del motor y tornillos del chasis de montaje del soporte de motor malo y el soporte del motor. Para el montaje posterior, retire los tapones de agujero que cubre las tuercas de montaje al chasis y quite las tres tuercas que sujetan el montaje. El montaje frontal es similar, pero utiliza tornillos accesibles desde la parte superior. Vehículos con transmisión manual tiene tres tornillos en el soporte de la izquierda, y los coches automáticos tienen monturas de cuatro pernos. La parte superior "grupo de control" de montaje a la derecha utiliza dos tornillos en el motor y un chasis.
3

Instale el nuevo brazo de reacción de la derecha con todos los tornillos apretados a 38 libras-pie. Para el montaje de la izquierda, que es 47 libras-pie, tanto para el manual y transmisión automática. Apriete las tuercas de montaje posterior a 49 libras-pie, y no te olvides de volver a instalar las bujías. Hay tres diferentes montajes delanteros; una TMC corporativa (Toyota Motor Corporation) montaje y la plata y verdes montes de TMM (Toyota Motor Manufacturing, ubicada en Georgetown, Kentucky). Apriete el montaje frontal TMC a 59 libras-pie, el monte de plata de 32 libras-pie, y el monte verde a 49 libras-pie.