Por lo tanto, su vieja camioneta necesita un alternador nuevo? La mala noticia es que podría no ser tan fácil de reemplazar, como en la mayoría de los vehículos, pero la buena noticia es que usted está a punto de aprender. Cosas que necesitará
Alternador nuevo adaptado a su modelo y motor
SAE zócalo y una llave conjunto
Hacksaw

destornilladores con punta de aguja
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Parque de la camioneta sobre una superficie plana, donde usted será capaz de trabajar desde el exterior, el interior y debajo del vehículo. Abra el capó y desconectar la batería.
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Retire la cubierta del motor dentro de la furgoneta y busque el alternador viejo, por lo general se encuentra justo al lado de donde los pies de los pasajeros irían.

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primer lugar, desconecte los tres cables conectados a la parte trasera del alternador. Un destornillador puede ser necesario.
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Desde el exterior de la furgoneta, llegar bajo el capó con la llave de tubo adecuada para aflojar los dos tornillos que sujetan el alternador en su lugar y quitar el alternador viejo cuidadosamente. Asegúrese de mantener los cilindros escudo pernos para el nuevo alternador, si los hay
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Poner el nuevo alternador es tan simple como hacer los pasos 1-4 a la inversa, con una excepción complicado.: es muy probable que encuentre que su nuevo alternador tiene un cilindro incorporado perno protector que impida el alternador del montaje en el soporte de la vieja escuela. Si este es el caso, tomar la segueta al cilindro, haciendo un corte por el centro, con cuidado de no vio en el propio alternador. Si el cilindro no se suelte después de haber sido cortado por la mitad, es posible que necesite utilizar un destornillador de punta plana y alicates de punta fina para hacer palanca suavemente de su ajuste perfecto.
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Siga los pasos 1-4 en inversa para instalar el nuevo alternador. Es posible que tenga que ajustar la sección móvil "slide" de la vieja montaje con la ayuda de tomas y llaves para obtener el nuevo alternador para adaptarse.