Estacione el vehículo sobre una superficie plana, ponga el freno de estacionamiento. Deje que el motor se enfríe. Compruebe la separación de todas las bujías. Si no se abrían a 1,1 mm y luego devolverlos a la tienda de auto partes. Abra el capó. Quitar el tubo de admisión de aire entre la caja del filtro de aire y el motor aflojando las abrazaderas de la manguera con el destornillador. Marque las pequeñas líneas de vacío conectados al tubo de entrada de forma que posteriormente pueden instalar en el mismo lugar. Quite las líneas tirando de ellas. Puede que tenga que hacer palanca ligeramente con el destornillador. Localiza las tres bobinas de encendido en el lado del pasajero del motor. Se ven como cuadros negros de la válvula cubre y cada uno tendrá un cable de la bujía de ir al otro lado del motor.
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Reemplace las bujías de uno en uno. Comience con el lado del conductor del motor. Quite el cable de la bujía tirando de ella y girándola ligeramente. Inspeccione el cable de la bujía de los daños o grietas. Reemplace los tres cables de las bujías si alguno de ellos está dañado. Utilizando la llave de carraca con la extensión y la toma de bujía, quite la bujía. Instale la nueva bujía con la mano. Apriete la bujía a 13 libras-pie con una llave de torsión. Aplique una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior del cable de la bujía. Esto evitará que se pegue al bujía. Empuje el cable de la bujía en la bujía hasta que encaje en su lugar.
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En el lado del pasajero del motor que usted tendrá que quitar las bobinas de encendido para reemplazar las bujías . Vuelva a colocar uno a la vez. Desconecte el conector eléctrico de la bobina pulsando en la pestaña de bloqueo y tirando del conector de salida. Quite el perno de 10 mm y saque la bobina del enchufe mientras gira la bobina ligeramente. Inspeccione la bobina de arranque está dañado y cámbielo si es necesario. Retire la bujía. Instale la nueva bujía con la mano. Apriete el tapón a 13 libras-pie. Aplique una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al interior de la bota de la bujía. Instale la bobina en el tapón y apretar el tornillo a 69 libras por pulgada. Instale el conector presionando en la bobina hasta que sienta un clic.
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Instale el tubo de entrada de aire a la caja del filtro de aire y el motor. Apriete las abrazaderas con un destornillador. Instale las mangueras de vacío que se han marcado anteriormente. Quite las herramientas sueltas de debajo del capó. Arranque el motor y compruebe para un funcionamiento adecuado.
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