El clásico de lujo del Jaguar XJ6 Serie III, también conocido como el Vanden Plas, fue la evolución final de la XJ6 sedan creada en 1968. Concebido en 1979, el Jaguar XJ6 Serie III era más que el marcador de posición para el nuevo proyecto X40 que se retrasó. La serie III XJ6 duró mucho más tiempo de lo que originalmente fue diseñado debido a su popularidad en el auge económico de la década de 1980. XJ6 Serie III Especificaciones generales

El Jaguar XJ6 es un coche atractivo que sigue siendo popular y en la producción durante 18 años. El motor se encuentra en la parte delantera, las S3, o Serie III, tiene tracción trasera, es en cualquier lugar de 191.7 a 200.5 pulgadas de largo, y tiene un acero uni-cuerpo de la distancia entre ejes de 113 pulgadas. El precio original de este clásico de automóviles de lujo Jaguar en dólares estadounidenses oscilaron entre $ 25250 a $ 40100. Esta fue una buena berlina, bien construida, que pesó 3,860 a 4,075 libras.
Engine

Las especificaciones Jaguar XJ6 son realmente el motor. Había tres tipos disponibles, todos con inyección de combustible con bloques de hierro fundido y aluminio, cabezales, en todo el III carrera de la serie 1979-1986, el clásico es un V-12 como los poderosos Vanden Plas, menor DOHC I-6, o dos árbol de levas en línea de 6 cilindros a 3.442 centímetros cúbicos, tiene 161 caballos de fuerza. El motor de 6 cilindros más grande es 4.235 cc con un desplazamiento de 258 pulgadas cúbicas y 300/176 caballos de fuerza. El OHC V-12 tiene un motor de 5.343 cc con una potencia 326 cid y 295/299.
Transmisión

Las especificaciones Jaguar XJ6, incluyendo la XJ6 serie III, eran una excepción a la norma de la época. Potencia de transmisión automática asistida con tres marchas era un nuevo producto de moda para 1968. A pesar de que este clásico coche de lujo Jaguar comenzó con Leland británica y terminó con Daimler-Chrysler, la transmisión de gran alcance se mantuvo imperturbable. Su ración de transmisión final de 2,8:1 es estándar para una transmisión automática.
Rendimiento

Sin ningún tipo de modificaciones en el diseño o en el motor, la velocidad máxima de este Jaguar clásico vehículo de lujo es de 124 millas por hora. El viaje es cómodo en el interior de cuero acolchado del chasis que se encuentra en sus clásicos neumáticos altos muros y suspensión urbano. La XJ6 S3 vuela alrededor de esquinas en cuatro patas, teniendo bien. La dirección toma un poco de tiempo para acostumbrarse a la de plástico duro delgado y bastante grande volante.