El 1978 Pontiac Firebird Trans Am es uno de los muscle cars más reconocidos. En el lanzamiento, estableció récords de ventas. La combinación de potencia y estilo demostrado por el coche hace que sea conveniente para el día de hoy. Entusiastas de los autos siguen comprando y restaurarlos. Nuevas restricciones de emisión establecidos en 1980 hicieron el 1978 Trans Am uno de los últimos coches del músculo de su clase. Cuerpo

El cuerpo del 1978 Pontiac Trans Am es 196.8 pulgadas de largo desde la nariz hasta la parte trasera y 73.4 pulgadas de ancho. La altura es de 49,5 pulgadas con el marco descansando 5,2 pulgadas de la tierra. La distancia entre ejes del coche mide 108 centímetros. El ángulo de la pendiente del parabrisas es 57,4 grados. Según 78TA.com, un sitio web sobre el conocido coche de Pontiac, el peso base es de 3,607 libras, pero que puede variar con diferentes paquetes de opciones.
Líquido Capacidad
< p> En el interior del '78 Trans Am es un depósito de combustible que contiene 21 galones de gasolina. El motor tiene capacidad para 6 litros de aceite SAE 10W/40. La capacidad de lubricación del eje trasero es de 4,25 litros de aceite 80GL5 SAE. El sistema de refrigeración puede contener 22,9 cuartos de líquido refrigerante.
Engine

El modelo de motor de base 1978 Trans Am es un V8 de 305 pulgadas cúbicas, con 145 caballos de fuerza. Este motor genera 245 lb-pie-. de par motor con una relación de compresión de 8.4:1. El 1978 Trans Am era también disponible con un motor V8 de 350 pulgadas cúbicas, con 170 caballos de fuerza. Este motor genera 270 lb-pie-. de par de torsión con una relación de compresión de 8,2:1. Un tercer motor más grande de 400 pulgadas cúbicas V8 también fue lanzado. Este motor produce 220 caballos de fuerza y ​​genera un torque de 320 lb-pie-. con una relación de compresión de 7,7:1. Los tres motores tienen un distribuidor breakerless IES que gira en sentido antihorario. El orden de encendido del pistón es 1-8-4-3-6-5-7-2.
Chasis

El chasis del coche cuenta con un sistema de suspensión delantera independiente. La suspensión delantera cuenta con una barra estabilizadora, muelles helicoidales, y los golpes de tubo. Las ballestas son utilizados en la suspensión trasera. Este modelo cuenta con frenos de disco delanteros 11 pulgadas. Los frenos traseros son de tambor 9,5 pulgadas. El '78 Trans Am tenía neumáticos GR70X15B con 15X7JJ llantas.
Lanzamiento

El 1978 Firebird Trans Am fue lanzado con un precio base de $ 5.799. Tenía una corrida de producción de 93.341. Hubo un número considerable de opciones de pintura para el coche. Las opciones posibles son Cameo White, Platinum Poly, Starlight Negro, Azul Glaciar, Martinica Azul, Rojo Redbird, Berkshire Verde, Solar de Oro, Sundance Amarillo, Laredo Brown, Ember Mist, Chesterfield Brown, Maya Rojo, y Carmine.