El '51 Chieftain tenían una distancia entre ejes de 120 pulgadas y montaron en 15 pulgadas, neumáticos con un ancho de banda de rodadura de 7,1 pulgadas. La longitud del cuerpo llegó a 202,50 centímetros. Transmisiones estaban disponibles, ya sea como un sistema automático o estándar. El Hydra-matic fue el modelo automático, mientras que la norma fue por el nombre de Synchro-malla. La relación de eje, que es una comparación numérica de las revoluciones del eje de transmisión a las revoluciones de la rueda, fue de 3,63 a 1 para el Hydra-matic y 4.10 a 1 para los Synchro-malla.
Motores
El motor de ocho cilindros Pontiac vendió más que el seis en línea por un amplio margen. Ambos motores vinieron con una cabeza regular y una especial opcional "cabeza alta". Cada una de las seis y ocho cilindros motores regulares tenía una relación de compresión de 6,5 a 1, mientras que las dos versiones de alta cabeza tenían una relación de compresión ligeramente más grande de 7,5 a 1. Capacidades de potencia difiere ligeramente entre los dos tipos de motores. Para los motores de seis cilindros, el "gran jefe" produce 93 caballos de fuerza a 3.400 rpm, mientras que el motor normal era clasificado en 90 HP. Con los motores de ocho cilindros, la potencia se calcula en 103 y 106 a 3.800 rpm, la versión de alta cabeza que tiene la potencia un poco más grande. El desplazamiento no fue diferente si se utilizó una gran cabeza en lugar de una cabeza de tamaño normal, para todos los motores de seis cilindros tenía 239 centímetros cúbicos de cilindrada, en comparación con 268 centímetros cúbicos para los octavos.
A pesar de su apariencia voluminosa, el 1951, el cacique pesó 3.433 libras. El cacique como muchos de los '50 Pontiac ofreció un interior y muchos finamente tapizados accesorios, incluyendo las partidas extraordinarias como un dispensador de papel, la radio de siete tubos, calentadores de asiento y un plug-in de la máquina de afeitar.
Hyundai Chung Ju Yung fundador fundó la Hyundai Motor Company en 1967 y estableció una alianza con Ford en 1968. Hoy Hyundai vehículos van desde autos subcompactos a los SUV de tamaño medio y los vehículos de usos múltiples. El Hyundai Trajet es un monovolumen que se vendió desde 2000 hasta 2008 en
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