Una transmisión automática es un dispositivo de control electrónico que facilita el movimiento de avance y retroceso de un turismo o un camión. En un coche de pasajeros típico o camión pequeño, dependiendo de la marca y el modelo, hasta cuatro marchas hacia adelante pueden estar disponibles, así como una marcha atrás, un engranaje neutro y una configuración del parque. La velocidad actualmente acoplada en el vehículo se indica en el indicador de cambio de marchas, que está típicamente marcada con PRND L3 L2 L1. La idea detrás de la transmisión automática era para hacer la conducción más fácil, eliminando el embrague manual y la palanca de cambios. Cosas que necesitará
coche con una transmisión automática
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Instrucciones
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Engage el pedal del freno, presionando firmemente. Muchos coches nuevos no permitirán que los engranajes se desplacen sin antes pisar el freno. No es necesario que el motor esté en marcha para cambiar de marcha, pero el motor no necesita estar en ejecución para acomodar el movimiento hacia adelante o atrás.
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Desplaza el coche en "Reverse" para mover el coche hacia atrás. Observe el indicador de cambio de marcha y compruebe que está seleccionada la "R". Algunos coches requieren que el conductor mantenga pulsado un botón mientras se mueve la palanca de cambios. El botón, si lo hay, será en el propio cambio de marchas. Con el vehículo en marcha atrás, que puede ser impulsado hacia atrás. Sólo hay una marcha atrás, a diferencia de marcha hacia delante, que ofrece varias opciones de engranajes.
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Cambie el coche en "Neutral" y la "N" en el indicador de cambio de marchas serán seleccionados. Si el motor del coche, el cambio en punto muerto permite al conductor arrancar el automóvil. Cuando la transmisión está en punto muerto, incluso sin el motor en marcha, el vehículo puede rodar libremente y la dirección no será bloqueado. Si el coche tiene que ser empujado por cualquier razón, debe ser colocado en este arte de primera.
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Desplaza el coche en "Drive" y "D" en el indicador de cambio de marchas se resaltará. Este es el equipo de elección para la conducción hacia adelante regular. Dentro de esta selección de marchas, una serie de engranajes puede entrar en juego, dictada por la velocidad de la cabina. Aquí es donde la función de "automática" de la transmisión realmente brilla. Dependiendo de la marca y el modelo del vehículo que está siendo impulsado, puede estar en cualquier lugar de tres a seis marchas hacia adelante, sin embargo, el conductor no tiene que preocuparse por la elección de estos engranajes - la transmisión lo hace automáticamente
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Colocar el coche en "Low 3" artes y las letras correspondientes en el indicador de cambio de marchas será seleccionado. Este equipo se utiliza para la rotura del motor al conducir por una cuesta empinada y de músculo adicional al subir una pendiente. Rotura del motor significa que la transmisión se ralentiza la velocidad del coche. Motor de romper por un tiempo prolongado se debe evitar, ya que puede dañar seriamente el motor.
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desplazar el coche en marcha "Low 2", si el coche está equipado con este tipo de arte. Al igual que la marcha baja anterior, este equipo ayuda a romper en fuertes caídas y subir pendientes pronunciadas. También es útil con el inicio de movimiento hacia delante de una parada en la vía hecha resbaladiza por la lluvia, la nieve o el barro.
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Desplaza el coche en marcha "Low 1". Este equipo funciona igual que el resto de ajustes marcha baja, excepto que disminuye la velocidad del motor al máximo. Este equipo proporciona la mayoría de los músculos, o el par, a las ruedas posibles con el motor actual.
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Coloque el vehículo en "Park", cuando has dejado el coche y la intención de salir del vehículo. Además, utilice este equipo cuando comience el coche. La transmisión se bloquea cuando en este equipo, lo que significa que no se pueda mover libremente.