Cuente el número de ejes del remolque. Los remolques de más de un eje puede tener la construcción del neumático mixto. Cada eje, sin embargo, debe tener el mismo tipo de construcción de los neumáticos para evitar daños. Se recomienda Remolques con un solo eje para tener el mismo tipo de neumático, radial-ply o diagonales, en todas las ruedas.
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Identificar la tela que se utilizará en cada eje. Cada eje debe tener el mismo tipo de construcción de los neumáticos de capas en todas las ruedas. Identificar cuáles serán reemplazados neumáticos. Aprieta el remolque con cuñas en las ruedas en un lado del remolque. Jack el remolque en el lado opuesto. En el lado secuestrada del remolque, utilice la llave de tuercas para aflojar y quitar las tuercas y la rueda.
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vacío del neumático de aire. Utilice la herramienta de extracción de neumáticos para eliminar el talón del neumático de la llanta. Retire el neumático de la rueda.
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Instale el nuevo neumático de la rueda. Vuelva a colocar el talón del neumático en la llanta de la rueda. Utilice el compresor de aire para inflar el neumático a la presión máxima de aire frío.
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Instale el nuevo conjunto de neumático y rueda en el eje. Instale y apriete las tuercas. Baje el gato. Retire los calzos de las ruedas.
ruido del neumático se ha incrementado dramáticamente en los últimos años , principalmente debido al uso generalizado de los neumáticos considerablemente más amplios. En general, cuanto más goma en la carretera y la más alta es la tasa de velocidad , más ruido que tendrá que soportar. Tire Ruido y B
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