superficie de la calzada se calcula utilizando dos mediciones principales en los Estados Unidos. Centerline millas y millas de carriles son las herramientas con las locales, estatales y el gobierno federal determinan el tamaño de una parte importante de la infraestructura de la nación. Cada uno tiene su papel, pero que se utilizan más a menudo en conjunto para asegurar la precisión en la medición. Miles Centerline

millas Centerline se utilizan para medir la longitud de las carreteras y autopistas en todo Estados Unidos. Millas Centerline representan la longitud total de un camino determinado a partir de su punto de partida al punto final. Se tienen en cuenta el número y el tamaño de los carriles en ese camino, al calcular su kilometraje central. Millas Centerline pueden variar ligeramente entre un lado de una carretera dividida. Para medir la longitud total de las carreteras, el kilometraje línea central proporciona un número más exacto que el kilometraje carril. (Si sólo hay 10 kilómetros de carretera en una ciudad determinada, pero todo consiste en la autopista de cinco carriles el kilometraje carril ascenderá a 50 millas, lo que podría inducir a error.)
Carril Miles


millas de carriles se utilizan para medir la longitud total y el recuento de carril de una carretera o camino dado. Carril millas se calculan multiplicando el kilometraje central de una carretera por el número de carriles que tiene. Kilometraje carril proporciona una cantidad total de kilómetros recorridos por caminos que pertenecen a un camino específico. En algunos casos millas de la línea central se están eliminando gradualmente en lugar de millas de carriles. Por ejemplo, "Ley de Contabilidad del Gobierno" estados de Nuevo México que las millas de la línea central ya no se utilizan en la determinación de la cantidad de mantenimiento y preservación de dólares destinados a cada región. Millas de carriles en vez proporcionan más útil, aunque no así las mediciones cada vez más precisas a los efectos del mantenimiento de factoring en varios carriles y el trabajo adicional que puedan necesitar.
Proyecto Uso

informes y planes de estado del gobierno pueden enumerar sus proyectos de construcción de infraestructura propuestos por el uso de los términos millas de la línea central y carriles millas. Por ejemplo, el gobernador de Indiana, Mitch Daniels propuso que "375 millas de la línea central de la nueva carretera se construirá" para el final del año calendario 2012, en un plan de 2005. Esto significa que 375 millas de carretera se construirán en total sin tener en cuenta carril o ubicación. Los gobiernos también usan los términos millas de la línea central y millas de carriles para medir la extensión de la carretera del estado y de los sistemas viales. Por ejemplo, el estado de la Florida informa de sus carriles total de millas como el aumento de alrededor de 39.000 a alrededor de 43.000 entre 1999 y 2009.
Mantenimiento vial

Centerline millas y millas de carriles se puede utilizar para determinar la distribución de las carreteras a lo largo de un estado o de la ciudad, así. Estas cifras pueden entonces ayudar a los funcionarios para regular los proyectos de mantenimiento y la financiación. El estado de Washington muestra su total de 2.007 millas de la línea central en 84.432 y en 174.433 millas de carriles. Estos números se dividen en categorías según la jurisdicción incluyendo ciudad, estado, condado y otros. Ellos se desglosan en función del porcentaje del tráfico total del estado que cada uno lleva en promedio por año. La separación de la superficie de la calzada en categorías jurisdiccionales ayuda a asegurar que la responsabilidad financiera de cada uno está registrados con exactitud.