Remolque cualquier remolque grande o RV en la nieve y el hielo es peligroso y No es recomendable a menos que sea absolutamente necesario viajar. Si usted decide desafiar el tiempo, usted querrá asegurarse de que está bien equipado con cadenas de remolque, frenos de remolque en la quinta rueda y un vehículo de remolque que es lo suficientemente grande como para soportar el peso de empuje de la quinta rueda durante el frenado . La configuración de peso y el freno de la quinta rueda, será importante en la evaluación de cómo llevar a cabo el remolque. Cuanto mayor sea la quinta rueda, más tendrá que aumentar los trailers de energía de frenado y reducir su velocidad para permitir el tiempo de frenado suficiente. Cosas que necesitará
remolque cadenas
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instale cadenas en el conjunto de puestas al de los neumáticos de las ruedas quinto. Si el remolque tiene tres ejes, lugar cadenas en la parte delantera y trasera. Si el remolque tiene dos ejes, frenos, pero sólo en el eje trasero, colocar las cadenas en el eje frenado. Esto se realiza mediante la fijación de las cadenas en el frente de los neumáticos y conducir lentamente a lo largo de las cadenas. Loop las cadenas en la parte superior de cada neumático y asegurar la cadena termina el uno al otro.
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Reducir la potencia de frenado de los frenos de la quinta de las ruedas, con el cilindro de freno en la cabina, a la 1 o 2 ajuste. El objetivo es evitar el bloqueo de las ruedas del remolque, los neumáticos deslizantes inhiben el control del remolque, al tiempo que permite el vehículo de remolque para llevar a 75 por ciento de la carga de frenado. Como regla general, utilice los frenos lo menos posible. Utilice la compresión del motor de su vehículo remolcador mediante cambios descendentes engranajes para ayudar a disminuir su vehículo.
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Desplazar el vehículo remolcador en marchas cortas o 4x4 para reducir la velocidad, aumentar el par y mejorar la tracción.
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soltar los frenos si el remolque comienza a deslizarse, quitando el pie del pedal del freno, hasta que el remolque se yergue detrás del vehículo de remolque, una vez más.