Una fuga de vacío puede producir velocidades ociosas que son más altos de lo normal o hacer que el Saturno a la parada cuando el cambio de marchas. El lugar más probable para una fuga de vacío en el Saturno está en el colector de admisión se conecta a la cabeza del motor. Una vez que haya determinado la ubicación del problema, querrás que te lo arreglen lo antes posible. Mientras exista la fuga, ordenador de a bordo de la de Saturno se mezcla incorrecta de aire y combustible que puede conducir a otros problemas en el motor. Cosas que necesitará
limpiador de carburador o cleanerFlashlight freno
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Abra el capó de su Saturno. Localice la caja de aire negro (cerca de faros lado del conductor) y siga el tubo en forma de acordeón negro de la parte posterior del motor con el que está conectado al cuerpo del acelerador. El cuerpo del acelerador (que es de color gris y alrededor de 2 pulgadas de largo) está conectado al colector de admisión, un objeto de metal gris que mide alrededor de 12 pulgadas de largo por 3 pulgadas de ancho.
2

Mover al pasajero lado del coche, mire por el lado derecho del múltiple de admisión y seguir los cuatro tubos curvos que conducen hacia el motor. Habrá algunos conectores y cables eléctricos que bloquean la vista. Sólo puede mover los lado. Una linterna es útil si usted está teniendo dificultades para ver donde los tubos del colector de entrada se conectan al motor.
3

Comienza el coche y dejarlo en punto muerto. Pulverizar la zona en la que los tubos del colector de entrada se conectan al motor con un limpiador de carburador o limpiador de frenos. La mayoría de las latas de carburador o limpiador de frenos vienen con una pajita. Conectar la paja a la boquilla, antes de la pulverización, para un mayor control sobre el patrón de pulverización. Si hay una fuga, del motor al ralentí, o bien aumentar o disminuir a medida que se aspira líquido en el motor. Cuando esto sucede, la junta del múltiple de admisión debe ser reemplazado.