Uno de los problemas con el coche las formas más comunes se cuenta es cuando el vehículo comienza a producir ruidos extraños. Uno muy común es un traqueteo debajo del coche que se escucha cuando cambiar de marcha o acelerar. Estos ruidos suelen ser una pista de que algo debajo del vehículo se ha aflojado o dañado y se mueve alrededor en exceso y hacer contacto con otros componentes debajo de la carrocería. De escape Loose

El sistema de escape en la mayoría de los vehículos está conectada al motor, y luego corre por debajo de toda la longitud del vehículo, donde termina en un tubo de escape en la parte trasera. Este sistema está suspendido del chasis o carrocería inferior del vehículo por ganchos de metal y los montajes de goma. Estos permiten que el sistema de escape para mover una cantidad muy pequeña para compensar las vibraciones y los movimientos causados ​​por el motor, lo que podría dañar de otro modo el sistema de escape si se fija rígidamente al vehículo. Si cualquiera de estos hangares o soportes están flojos o dañados, se producirá un movimiento excesivo del sistema de escape, lo que las partes del sistema en contacto con la parte de abajo del vehículo durante la aceleración o el desplazamiento.
Escudos térmicos

Algunos sistemas de escape tienen escudos de calor de metal que protegen los componentes debajo de la carrocería del vehículo del calor irradiado por los convertidores catalíticos u orejeras calientes. Cuando estos escudos se dañan o sueltas, pueden ponerse en contacto con el catalizador o el silenciador y causar vibración o ruidos de golpes.
Juntas universales
juntas universales

conectar el eje de transmisión a la transmisión y las ruedas de accionamiento. Estas articulaciones permiten que el eje de transmisión se mueva con la suspensión como el vehículo se desplaza sobre superficies irregulares. Como u-empalmes se desgastan, las holguras en el aumento de los cojinetes, causando que las articulaciones se aflojan y permitiendo que el eje de transmisión a temblar y moverse demasiado. Esto se notó como golpeteo cuando el vehículo se pone en marcha, la vibración cuando el vehículo se está acelerando y haciendo sonar como se conduce el vehículo.