El 1994 GMC Suburban tiene algunos problemas de presión de aceite reportados. Problemas con la presión de aceite en el suburbano pueden causar una lubricación inadecuada de los componentes del motor. Lubricación inadecuada hace que las partes móviles que se desgasten excesiva y prematuramente fallar. El medidor de presión de aceite en el tablero de la Suburban monitorea la presión de aceite. Colector de admisión Junta de Pérdida de aceite

El 1994 GMC Suburban tiene al menos nueve informes de la junta del múltiple de admisión con fugas de aceite. Esta fuga de petróleo puede causar la presión del aceite en el suburbano a fluctuar drásticamente, así como hacer que la bomba de aceite que trabajar más para bombear petróleo a través de las piezas móviles del motor. Cuando la bomba de aceite trabaja más duro para lubricar los componentes del motor, a continuación, la bomba de aceite se ejecuta más caliente y se calienta en exceso. La bomba de aceite puede fallar, y los componentes del motor se desgastará prematuramente y, en condiciones extremas, que el motor falle por completo. La junta de admisión debe ser reemplazado tan pronto como se encuentra la fuga. El medidor de presión de aceite se indica que la presión de aceite es bajo cuando se produce esta pérdida.
Tapa de válvula Junta Pérdida de aceite

La junta de la tapa de la válvula puede tener fugas de aceite en algunos 1994 Suburban GMC; esta fuga de aceite se puede ver cuando el conductor mira bajo el capó. Una vez que las juntas de las tapas de válvulas comienzan a filtrarse, crea los mismos problemas y síntomas como un colector de escape junta de admisión, pero la junta de la tapa de la válvula se escapará más petróleo debido a su ubicación en el compartimiento del motor. Cuanto más grande es la fuga de petróleo, más rápida será la bomba de aceite se sobrecaliente y falle. Las juntas de tapa de la válvula deberá ser cambiado por un técnico cualificado para evitar un mayor daño a los componentes del motor.
Obstrucción del filtro de aceite

El filtro de aceite puede obstruirse en el 1994 GMC Suburban debido a un exceso de restos de desgaste del motor. El filtro de aceite evita que los desechos entren en la bomba de aceite y se limpia el aceite a medida que fluye a través del motor. Cuando el filtro de aceite se obstruye, se evita que el aceite fluya libremente hacia la bomba de aceite y los componentes del motor. La presión de aceite se reducirá drásticamente si el filtro de aceite está completamente obstruido, y la bomba de aceite se quemará cuando se produce este problema. El filtro de aceite debe ser reemplazado cada vez que se cambia el aceite del motor, que es de entre 3.000 y 5.000 kilómetros.