Compruebe que las llantas son de igual tamaño, el tipo y la circunferencia si el cambio en la unidad de 4 ruedas es difícil. Reemplace los neumáticos que no coinciden con el fin de utilizar en las 4 ruedas y evitar daños en la caja de transferencia.
2
dejar de girar las ruedas antes de tratar de cambiar a las cuatro ruedas. El sistema no puede manejar los ejes de transmisión delantero y trasero se mueven a diferentes velocidades, ya que, a diferencia de marchas regulares, no hay sincronización. Las velocidades tienen que ser iguales para el turno de trabajo.
3
Compruebe la presión de los neumáticos desigual desgaste de los neumáticos o la carga excesiva si continúa teniendo problemas de acoplamiento de cuatro ruedas motrices. Los límites de peso y la presión de los neumáticos se especifican en una etiqueta en la puerta del lado del conductor. Temperatura fría puede ser particularmente problemático y temperaturas bajo cero puede retrasar el cambio notablemente. Es posible que tenga que parar para cambiar a tracción en las cuatro ruedas con temperaturas particularmente frías.
4
Shift de "2H" a "4H", y de nuevo a velocidades inferiores a 55 mph. Recuerde que el clima frío puede reducir considerablemente la velocidad. Deja tu velocidad de cambio de manera significativa si la temperatura es bajo cero. Cambie a "4LO" fuera de la parte demandada, ya velocidades inferiores oa las 3 kilómetros por hora, y no se detienen en la posición "neutral" de la caja de transferencia.
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