En 2003, Saturno, una empresa de fabricación de automóviles operada por General Motors, dio a conocer un sedán de cuatro puertas llamado Ion. También disponible en un modelo coupé de dos puertas, el Ion se comercializó como un vehículo asequible que era seguro para conducir, con la esperanza de atraer a los conductores más jóvenes. Por desgracia, muchos problemas de seguridad rápidamente surgieron con el Ion, incluyendo problemas con el mecanismo de dirección. Volante Llave de liberación

Según las quejas que se encuentran en consumeraffairs.com, muchos propietarios de Saturn Ion experimentaron problemas con su columna de dirección y de contacto. Las quejas se han hecho sobre el pegado llave en el encendido, evitando que el coche se apague. Al tratar de extraer la llave, la llave no se mueve. Una vez que se haya presentado en el encendido, el motor no se enciende al apagar el coche y no se suelte la tecla. Esto puede bloquear la columna de dirección en algunos casos.
Servo dirección

quejas registradas en consumeraffairs.com y estatales sección queja All World del Auto que la dirección asistida del ION se apaga durante al azar. Cuando falla la dirección asistida, que hace girar el volante del coche extremadamente difícil. Se requiere una gran cantidad de músculo para girar el volante sin dirección asistida, lo cual es peligroso si usted no está acostumbrado a conducir sin ella.
Transmisión

Mientras opera el Ion, algunos propietarios se han quejado de que sus transmisiones no. Cuando esto sucede, las denuncias indican que los conductores no pueden cambiar de marcha y, en algunos casos, no pueden obtener su coche para ir a más de 30 a 35 mph. Mientras que la maniobra del vehículo en este estado, los engranajes muelen juntos y dirección se vuelve difícil. Los informes de este problema se han hecho para Asuntos del Consumidor.
Cruise Control

reportado tanto en consumeraffairs.com y allworldauto.com, algunos propietarios de Saturn Ion se han quejado de que la la función de control de crucero entra y sale durante la conducción. Cuando esto sucede, los informes afirman que las sacudidas del coche como el control de crucero falla, lo cual es peligroso durante la conducción a altas velocidades, ya que inhibe su capacidad para conducir con seguridad.