Localice el bomba de combustible Cummins situado cerca del firewall de la cabina en el lado del pasajero del motor. Limpie la parte superior de la bomba y la parte posterior de la caja para eliminar la suciedad y la suciedad de la superficie.
2
Afloje la tuerca de ajuste de humo en la parte superior de la bomba de combustible para retirar la tapa durante la carga de combustible émbolo de la entrega y la primavera. El émbolo se compensa en un lado en la parte inferior. El émbolo se puede activar cuando se retira la tapa.
3
Girar el émbolo 180 grados, de manera que el lado opuesto del émbolo de desplazamiento es ahora la superficie de la clavija de suministro de combustible monta arriba y hacia abajo para regular el caudal de combustible. Asegure la tapa hacia atrás el émbolo de suministro de combustible y apriete el tornillo de ajuste de humo para mantener la tapa en su lugar.
4
Retire el collar de metal en la base del tornillo de ajuste de combustible. Por debajo de la membrana que sostiene el émbolo de suministro de combustible hay un tornillo de ajuste de la energía bloqueada en posición por una tuerca de seguridad. Utilice una llave para aflojar la tuerca de seguridad suficiente para desatornillar el perno de su posición. Cuando el cerrojo se retrae lo suficiente como para retirar el collar de metal alrededor de la base del perno, quitar el collar de metal. Atornille el tornillo de ajuste de alimentación en la posición, girando el tornillo una vuelta adicional antes de bloquear en su lugar con la tuerca de seguridad.
5
prueba el rendimiento de los ajustes de suministro de combustible que ha realizado. Ajustar la bomba de combustible Cummins para reducir la cantidad de humo en la marcha lenta, y ajustar la profundidad del tornillo de ajuste de potencia hasta que el ajuste funciona en combinación con la nueva posición del émbolo de suministro de combustible. Aflojar y apretar los tornillos de nivelación de la herramienta de ajuste de humo y el tornillo de ajuste de potencia se sintonizará el nuevo combustible que se entrega al motor a través del pistón de suministro de combustible y el pedal del acelerador.
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