El Chevrolet Aveo es un Chevrolet sólo de nombre. Este auto subcompacto mundo es una versión con licencia y rebadged del Daewoo Kalos, y se vende en más de 120 países bajo cinco marcas de GM diferentes. El Aveo es casi tan producido en masa como vienen coches, y como tal adolece de una serie de fallos que un coche más nicho puede que no. Uno de los defectos más notorios del Aveo laicos en el sistema de emisión, y sus convertidores catalíticos de autodestrucción. Aveo Emisiones

El Aveo utiliza un número de diferentes sistemas para controlar su salida de las emisiones, y el conjunto agregado es bastante impresionante. Departamento de ingeniería de GM una vez emitido un comunicado que decía que si el Aveo es impulsado en una ciudad altamente contaminada como Shanghai o en Los Angeles, las emisiones procedentes del tubo de escape son menos tóxicos que el aire va in Aun así, esta reputación está manchada ligeramente por el hecho de que muchos casi nuevos Aveo han obstruido los convertidores catalíticos que aumentan las emisiones y ahorro de combustible disminuirá.
Convertidor revestimiento delgado

El problema es principalmente con revestimiento delgado del Aveo convertidor, el recubrimiento químico que cubre su matriz interna y es responsable de la conversión de muchos de los contaminantes dañinos. Convertidor catalítico del Aveo utiliza un revestimiento delgado estilo que es muy sensible a ciertos tipos de contaminantes y tiende a acumularse rápidamente.
Convertidor Light-Off

Catalítica convertidores son esencialmente hornos de alta temperatura, y necesitan una gran cantidad de energía térmica funcione. Si el convertidor no puede retener suficiente de la temperatura de la corriente de escape, no se puede llegar a "luz-off", la temperatura a la que se quema todos los contaminantes, y se convertir sólo parcialmente los contaminantes que pasan a través. Debido a que el Aveo no siempre produce suficiente calor para alcanzar la luz apagada, algunos de estos contaminantes pueden acumularse en la superficie porosa de la matriz de convertidor y obstruirlo sin haber sido convertido.
Fracaso síntomas

Los síntomas de la falla del convertidor catalítico debe ser fácil de reconocer, pero algunos conductores no hacerlo porque es muy gradual. Como un faro de regulación de manera constante, la caída masiva en poder de un convertidor de obstrucción puede no ser reconocido antes de que sea demasiado grave como para ignorarla. Además de la reducción de la producción de energía, un convertidor obstruido puede provocar un sobrecalentamiento del motor, que por lo general no causa ningún daño severo antes que el motor deja de funcionar.
Consecuencias y sustitución

Si se tiene en cuenta un convertidor catalítico funciona mal, con el tiempo el motor fallar y simplemente se niegan a correr. Si el motor está en marcha áspera y se ve una luz del motor, llevar su auto a cualquier mecánico con un escáner de código, y decirles a la referencia Chevrolet boletín de servicio técnico (TSB) No. 20040109 para más detalles. El reemplazo puede oscilar entre $ 700 y $ 2.000, dependiendo del tipo de convertidor utilizado.