Hay varios pasos en el lanzamiento de un cilindro de un motor de combustión interna. Con un pistón de partida en la parte superior, el cigüeñal tira del pistón hacia abajo, la apertura de la cámara para una mezcla de combustible y aire que se inyecta. El pistón es empujado de nuevo el cilindro, comprimiendo la mezcla de combustible /aire en un espacio muy estrecho. Una bujía enciende la mezcla de combustible /aire comprimido, impulsando el pistón hacia abajo y girando el cigüeñal. En los motores de varios cilindros que este proceso se repite varias veces, la entrega de potencia al cigüeñal. Solución de problemas Firing Order

Un componente crítico de un motor de funcionamiento es el orden de encendido de los cilindros. Cuando el orden de encendido es incorrecta o tardía, el motor no funciona correctamente. La chispa se puede suministrar al cilindro cuando no hay ninguna mezcla de combustible /aire o antes de que esté correctamente comprimido. Uno de los síntomas de un orden de encendido incorrecta, el motor no funciona. Al girar el encendido no se inicia el motor.
Causas del despido incorrecto órdenes

Cada fabricante del motor ofrece un manual de servicio que detalla el orden de encendido correcto de sus cilindros. Orden de encendido comienza con un cable de la bujía que va desde el cilindro número uno en la posición número uno en el distribuidor y los cables de las bujías restantes conectados a sus respectivos cilindros. Cuando se cruzan una o más cables de las bujías, el motor no funciona, o funciona más o menos como el calendario de combustible /aire de compresión no se alinea con la entrega de la chispa.
Corrección Orden de encendido

localizar el terminal número uno en el distribuidor y asegúrese de que el cable de la bujía va al cilindro número uno. Asegúrese de que el número dos de cable de la bujía va al cilindro número dos y así sucesivamente. Manual de servicio del vehículo indicará en el número uno de los terminales del distribuidor es y qué cilindro es el número uno. Compruebe si hay cortocircuitos, roturas y desgastes en los propios cables para asegurarse de que un corto no está causando el orden de encendido mal.
Problemas de temporización

Mientras que los problemas de sincronización del motor no son directamente relacionado con la orden de encendido incorrecta, pueden causar síntomas similares. Si no arranca, ralentí áspero y contrafuegos pueden ocasionar desde tiempos correctos, suponiendo que el orden de encendido es correcto. Una luz de regulación destinado a la escala de tiempo del motor en la parte delantera del motor ayuda a determinar si el tiempo demasiado avanzado o retrasado impide que el motor se dispare en el momento correcto.