The Metropolitan scooter de Honda debutó en Estados Unidos en 2002. Conocido como el Jazz, Scoopy y CREA Scoopy en otros países, el Metropolitan también se ofrece como una moto menos potente llamado el Metropolitan II. El diseño de estas motos se asemeja a una Vespa clásica, y son principalmente de dos tonos. Motor

deportes Metropolitan 2005 un motor de cuatro tiempos de 49 cc con un solo cilindro y un sistema de refrigeración líquida. Se utiliza un encendido CDI, una de dos válvulas árbol de levas, una transmisión CVT y un pedal de arranque eléctrico. Su relación de compresión es de 12:1, y ofrece 4.9 caballos de fuerza. El tanque de combustible puede contener 1,3 litros.
Dimensiones

con agarres de goma, un cuerpo de plástico y un marco de aluminio de 2005, el Metropolitan tiene una distancia entre ejes de 46.9 pulgadas y una altura de asiento de 28 centímetros. Su peso es de 157 libras.

Neumáticos, frenos y suspensión

El 2005 Metropolitan utiliza suspensión tenedor de doble tubo diagonal en la parte frontal, lo que permite 1,9 mm de recorrido. En la parte trasera, la suspensión es de un solo choque, lo que permite 2,6 mm de recorrido. El Metropolitan se 90/90-10 neumáticos. Cuenta con frenos de tambor en la parte delantera y frenos de tambor con la CBS en la parte trasera.
Características

La transmisión V-Matic automática de Honda permite al Metropolitan para acelerar hasta 35 a 40 mph. Este scooter también tiene un compartimento con cierre debajo del asiento, que puede llevar fácilmente un casco, una cerradura de centro-pararse para evitar el robo, un asiento acolchado, instrumentación completa, un indicador de señal de viraje audible, un freno de estacionamiento, un asidero trasero, un soporte de la bolsa de compras, un pedal de arranque de copia de seguridad y una batería libre de mantenimiento. También puede optar por comprar un parabrisas, un baúl trasero o una canasta interior frontal.