El sistema CVT en su scooter o ciclomotor designa automáticamente la relación de engranaje de la transmisión, de acuerdo con las RPM del motor y la velocidad de la rueda. El CVT se ajusta la relación de transmisión de la transmisión con el fin de aumentar la velocidad del ciclomotor, en aceleración. Después de un uso continuo, la correa de transmisión CVT para su ciclomotor se estirará o posiblemente fallar. Comprobación y sustitución de la correa de transmisión CVT reducirá la probabilidad de avería en carretera debido a un error de transmisión. Sustitución de la correa de transmisión CVT requiere unas pocas herramientas simples para terminar. Cosas que necesitará
llave de tubo ajustado con extensión sobre One pulgadas de ancho trozo de cartón
Aerosol limpiador de partes de automóviles
Correa de repuesto
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1

Asegure la moto sobre el caballete central. Consulte el manual del ciclomotor si no está seguro de cómo hacerlo, ya que puede variar según el modelo.
2

Retire los pernos de la caja CVT exteriores utilizando un manguito de tamaño apropiado con la extensión de trinquete. La caja CVT se encuentra en el lado inferior izquierdo de la moto, entre el motor y la rueda trasera.
3

quitar la caja CVT. Esto expondrá el variador delantero polea, la correa de transmisión y la polea del embrague trasero. Use ambas manos para comprimir la polea externa del embrague trasero y empuje la correa de transmisión hacia el centro de la polea, la creación de una cantidad suficiente de holgura.
4

Sujete la polea variador delantero en posición, hacia el motor, mientras que el traspaso de la correa de transmisión sobre la polea del ventilador. Inserte una pieza de 1 pulgada de cartón entre el variador polea y la polea del ventilador. Calce el cartón entre las dos poleas se quedará con los pesos de rodillos internos dentro del mecanismo variador intacta.
5

Retire la correa de transmisión de la polea trasera.
6

Limpie la escombros dada por la vieja correa de transmisión de la caja de CVT interior y exterior, el uso de partes de aerosol más limpias para aplicaciones de automoción. Si no se limpia los escombros presentes dentro de la caja CVT puede provocar un desgaste prematuro de la nueva correa de transmisión.
7

Loop la nueva correa de transmisión sobre la polea del embrague trasero. Comprimir la media polea exterior del embrague trasero y empuje la correa de transmisión hacia el centro.
8

Sujete la polea del variador contra el motor y retire el trozo de cartón. Loop la correa sobre la polea del ventilador. Gire la polea del embrague trasero para asentar correctamente la correa de la unidad en el sistema CVT.
9

Vuelva a instalar la cubierta exterior CVT para terminar el proceso de sustitución de la correa.