Quitar el peso extra de la parte trasera del camión . El exceso de peso hace que el motor utiliza más combustible.
2
Realizar el mantenimiento programado. Cambiar el aceite cada 3,000 a 5,000 millas mantendrá el rendimiento de su camión. También debe comprobar el filtro de aire cada vez que reciba un cambio de aceite . Un filtro de aceite sucio puede reducir el ahorro de combustible .
3
Revise su presión de los neumáticos al menos una vez al mes o antes de viajes largos . Baja presión de los neumáticos hace que el motor consume más energía para hacer girar las ruedas .
4
Cambie su estilo de conducción . Fije el control de crucero t no más de 70 mph en la carretera. Acelere lentamente . Trate de anticipar las paradas para que pueda aflojar el acelerador con antelación y se deslizan a una parada.
Wiing, wiing, wiiinnng, wiiiiiiiinnnnng, Chirp. Ahh, el canto de sirena de una quema de rueda delantera de la unidad, por lo que a menudo una cacofonía de sonido y el trueno con poco en el camino de humo o furia. Front-conductores son, casi por definición, menos potente que posterior-conductores. El
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