El 1997 F-250 se encontró en el medio de la alineación de la serie F de Ford. Ranurado por debajo de la F-350 y por encima de la F-150, F-250 era el camión de servicio mediano de Ford. F-250s con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) menos de 8,500 libras. recibió una nueva mirada y fundamentos para el año modelo 1997. Historia

Los camiones de la serie F de Ford puede rastrear su linaje hasta 1948. 3/4-ton La primera media de carga de la serie F se llama F-2. En 1953, Ford cambió la placa de identificación de la F-250. En 1975, Ford agregó que el F-150 a la alineación entre el F-100 y F-250. La F-100 sería finalmente cayó, dejando en el modelo F-150 por debajo de la F-250. Cuando llegó el año modelo 1997, marca el inicio de la 10 ª generación de camionetas de la serie F de Ford.
Tipos

La actualización 1997 Ford F-250 fue puesto a el mercado de consumo personal, y sin alteraciones F-250 HD era considerado como un vehículo de uso comercial. La F-250 HD conserva el estilo de los años anteriores, que se remonta a la década de 1980, y ofreció grandes clasificaciones de peso bruto del vehículo que el rediseñado F-250. Tipos de cuerpo incluye una cabina regular, super cabina y doble cabina. Drivetrains estaban disponibles como las ruedas traseras (RWD) y cuatro ruedas motrices (4WD).
Tamaño

Con tres estilos de carrocería, dos longitudes de cama y dos generaciones de camiones disponibles, la 1997 F-250 estaba disponible en diferentes tamaños. Peso en vacío varía entre 4,310 y 5,749 libras. Camas de carga estaban disponibles en longitudes que incluían 97, 98,2, 78,8 y 82 pulgadas. La F-250 mide entre 213,3 y 232,5 centímetros de largo. Los asientos de serie estaba disponible para tres o seis pasajeros. Asientos opcional estaba disponible para dos o cinco pasajeros.
Características

El modelo básico de cabina extendida caja corta 1997 Ford F-250 estaba equipado con llantas de acero de 16 pulgadas, airbags de conductor y pasajero delantero, asientos de vinilo, limpiaparabrisas intermitentes, frenos de potencia, ABS con ruedas traseras, asiento de primera fila y la dirección asistida. Las opciones disponibles incluyen aire acondicionado, asientos de tela, diferencial de deslizamiento limitado, volante de posiciones, en las cuatro ruedas ABS, paquete de remolque, control de crucero y un parachoques trasero paso.
Expert Insight
< p> Cuando se habla de sus impresiones de conducción de la 1997 Ford F-250, los escritores en Automotive.com dijo: "Nuestro F-250 tenía la sensación de dirección efectivo, bien cuando se viaja en línea recta o negociar giros y vueltas. Y tenía un alto grado de estabilidad de la dirección, lo que ayuda a evitar que el vehículo se dirigió por el camino previsto ". Al comparar la F-250 a su hermano menor MSN Autos dijo: "La F-250, destinado principalmente al mercado para uso personal, no sólo adopta el estilo fresco de su F-150 hermanos, pero su selección de opciones de cabina y la distancia entre ejes también ".