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Cómo solucionar problemas de un ciclomotor de 50cc Honda
Los ciclomotores son una gran manera de viajar por la ciudad, a través de su localidad, o de grandes colinas. Aunque los motores de ciclomotor de 50cc son conocidos por su fiabilidad, de vez en cuando van a romper y salir corriendo. Por suerte, un motor de 50 cc tiene un pistón y un carburador, lo que hace que todo sea muy fácil de trabajar. Hay tres razones que los ciclomotores se detendrá: un carburador sucio, una bujía mal o mal alineados los puntos de ignición. Si se puede arreglar estas cosas, su ciclomotor estará en funcionamiento de nuevo. Cosas que necesitará Destornillador

Llaves
Guantes
Bujía (Si la acción de la bujía está gastada)
carburador limpiador
Starter fluido
balde de 5 galones
Compresor de aire
Mostrar más instrucciones
iniciar su nuevo ciclomotor Up | 1 La bujía se sobresale fuera del motor.
Revise su bujía en el ciclomotor. Se encuentra en la parte delantera del motor. Desenroscar el tapón. Ahora, trate de hacer funcionar el motor con la bujía que sobresale del motor. Si usted puede ver visiblemente chispa, funciona. Sin embargo, si usted no puede ver la chispa, compruebe el número de modelo en el lado de la bujía y comprar una nueva bujía con el mismo número.
2 La pequeña máquina a la izquierda del motor es el carburador.
spray líquido de arranque en el filtro de aire del carburador, y tratar de ejecutar el ciclomotor. Si el ciclomotor tiene una duración de unos 5 segundos y luego se apaga, el problema radica en el carburador. Esto puede significar un número de cosas, tales como el carburador está sucio, o los chorros dentro del carburador se tapó. De cualquier manera, usted será capaz de arreglar esto con un poco de trabajo.
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Limpiar el carburador de su desmontaje, y remojo durante la noche en una cubeta de 5 galones de limpiador de carburador. Limpiador de carburador viene en una lata de aerosol, así que trate de vaciar la lata en el cubo, y dejar que el carburador mojar completamente en ella.
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Tome el carburador de la mezcla y deje que el aire secar durante todo el día. No trate de toalla seca. Usted puede terminar tapando algunos chorros de gas con pequeños trozos de papel de cocina.
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fuerza aire a través de todos los pequeños agujeros en el carburador con un compresor de aire. Asegúrese de obtener todos los agujeros que el gas puede pasar, ya que cualquier pequeña roca o un pedazo de tierra puede detener el flujo de gas, apagar el motor. Una vez que ha forzado el aire por el carburador, poner de nuevo juntos.
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Coloque el carburador de nuevo en la moto. Debería funcionar como nuevo otra vez. Si usted está teniendo problemas con velocidades, lea la sección 2.
Solucionar problemas de un ciclomotor
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Look de Trabajo en su carburador, ubicado en la parte superior del motor de su moto. Sobresaliendo de un lado, verás un tornillo que tiene un muelle en la rosca. Con un destornillador, gire el tornillo que todo el camino, y luego el tornillo una vuelta y un año y medio.
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Si su velocidad máxima es inferior a 30 millas por hora, no una limpieza general de su ciclomotor. Con esto quiero decir que usted debe hacer lo siguiente:

Limpie el carburetorWipe por la parte exterior del DEL MOTOR headCheck el pistón neumático pressureRemove herrumbre de los guardabarros, manillar, etc con lana de acero

Haciendo lo anterior puede y va a aumentar su velocidad máxima, sólo porque su ciclomotor estará ahora en una fábrica similar condición.
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Si usted está buscando una mayor velocidad máxima, considere la compra de un gran taladro kit, que incluye un carburador más grande, la cabeza del pistón más grande y nuevo conjunto empaquetadura. Estos kits se venden por alrededor de $ 200, pero usted verá por lo menos un aumento de ocho millas por hora de velocidad. Usted puede obtener estos kits de velocidad en línea en battlescooter.com, treatland.tv o 1977mopeds.com.

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