coches >> Reparaciones >> Diagnóstico de los problemas de coches >> Problemas con el inicio de una Silverado 2000
Problemas con el inicio de una Silverado 2000
El 2000 Chevrolet Silverado tiene 20 retiradas diferentes en el vehículo por parte del fabricante, pero ninguno de estos retiros se ha ocupado de los problemas de arranque de Silverado algunos propietarios se han quejado, según RepairPal.com. La mayoría de estos problemas iniciales han llegado desde el líquido de la batería a los cables de la batería. Fuga de la Batería

El problema de partida más común en el 2000 Silverado es de la batería de acciones que se filtra en los terminales y en los cables de la batería, evitando tensión llegara al motor de arranque. Las pérdidas en las pilas y corroe los cables, evitando la batería de la recarga y el envío de tensión a los mecanismos de partida de la Silverado. La batería necesita ser reemplazada, y los cables de la batería necesita ser limpiado o reemplazado cuidadosamente para evitar este problema desde que se produzcan.
Solenoide Problemas

El 2000 Silverado también tiene problemas de solenoide que causan problemas en el arranque con el camión. El solenoide se encuentra en el motor de arranque que se acopla al motor cuando se enciende el interruptor de encendido. El solenoide tiene una tendencia a fallar prematuramente, evitando tensión llegara al motor de arranque y acoplamiento del motor. El solenoide deberá ser reemplazado para corregir este problema. Los síntomas de la insuficiencia de solenoide son los mismos que si la batería no, y si la batería está en buenas condiciones, entonces el solenoide es el culpable
Starter Problemas

Aunque no es un problema común o generalizada, el motor de arranque en el 2000 Silverado se ha sabido para fallar, de acuerdo con CarComplaints.com. Cuando el motor de arranque va mal, se oye un sonido de clic cuando se activa el interruptor de encendido. Este sonido de clic es el motor de arranque tratando de enganchar el motor. Este sonido de clic significa que el motor de arranque esté bajo tensión enviada al componente de partida, pero que no está funcionando. La única acción correctiva para este problema es hacer que el motor de arranque sustituye.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi