conducir el coche en un espacio de trabajo con un ascensor hidráulico. Coloque la rueda del ascensor o las cerraduras de marco en el coche. Iniciar el ascensor, así que el coche está suspendido. Coloque los bloques de seguridad de elevación en posición para asegurar los brazos de elevación en su lugar. Esto asegurará que el coche no te aplastará si la presión hidráulica comienza a fallar.
2
Localice las botas conjuntas CV al final de la línea de conducción. Examine ellos por roturas o fugas de grasa y aceite. Si usted encuentra las lágrimas o fugas, tire de la antigua cubierta de goma de la vinculación, ya que necesita ser reemplazado. Examine el enlace de CV de la línea de transmisión en el eje y el extremo opuesto a la transmisión. Utilice una linterna si la visibilidad es pobre. Busque la corrosión u oxidación si el arranque CV fue rasgado, abierto o expuesto.
3
Vuelva a engrasar la junta CV e inserte un nuevo arranque CV en el eje de propulsión y de conexiones de transmisión si las articulaciones están en buenas condiciones de trabajo y la goma estaba mal. Si el arranque es en buenas condiciones y no muestra signos de roturas o filtraciones, deslice de nuevo en la articulación.
4
Bajar el coche y llevarlo a un mecánico con licencia si usted puede ver signos claros de la corrosión los CV y transmisión articulaciones de la cadena cinemática. Que el mecánico levantar el coche con su equipo. Muéstrele lo que ha observado y donde la corrosión es. Que el mecánico reemplazar la transmisión y acoplamientos conjunta cuando sea necesario.
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