turbocompresores son esencialmente compresores de aire accionados por los gases de escape. Mientras que algunos fabricantes tamaño de la turbina de escape del turbocompresor de modo que pueda nunca de exceso de velocidad, esto requiere cálculos muy precisos y datos, así como un turbocompresor por encargo para un motor en particular. La solución más universal es instalar una válvula de derivación de gases de escape que se abre cuando la presión de sobrealimentación alcanza un cierto nivel. En cualquier motor equipado con una, una Wastegate que funcione correctamente puede hacer la diferencia entre el poder absoluto y la crisis total. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básicos aéreos de Compressor ajustable regulador de presión aéreos de pulverizador con punta de goma
estetoscopio o destornillador largo
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Instale el regulador de presión ajustable en la línea de aire accesorio de desconexión rápida, si el compresor no tiene ya uno. Ajuste el regulador para reducir la presión en los niveles máximos psi del turbo. Si su coche no tiene un indicador de refuerzo instalado en la cabina, y luego referirse a un manual de reparación o un recurso en línea para encontrar el nivel de refuerzo apropiado.
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Desconecte la línea del sensor impulso del Wastegate del tubo de admisión o colector de admisión, dependiendo del motor. Posición y tipos varían, pero la línea del sensor impulso generalmente se adhiere directamente a la Wastegate en el turbo. Siga la línea de la Wastegate a la admisión y desconectar la línea.
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Instale el rociador de aire en el final de la línea de aire y girar el compresor para aumentar la presión. Espere a que el compresor se apague, luego presione firmemente la punta de goma del pulverizador en el extremo de la línea de impulso. Pulse el gatillo del pulverizador y ver la varilla del actuador de la Wastegate: Se debe trasladar inmediatamente cuando se aplica aire comprimido
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Escucha de sonido de la abertura de válvula de desagüe, si no utiliza un archivo. varilla del actuador externo. Con el motor y el compresor apagado, es posible que pueda escuchar sin ayuda, pero un estetoscopio ayudarías. Si no sucede que tiene suministros médicos por ahí, puede presionar la punta de un destornillador largo de la base del turbo. Pulse el oído firmemente al mango del destornillador y el eje de metal de pilotos realizará el sonido de la Wastegate directamente a su oído.
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ponga el ajuste por cerca de 2 psi y vuelva a probar el regulador. Un wastegate principios de apertura es una indicación de un resorte de wastegate desgastado. Una cierta cantidad de movimientos en 2 psi por debajo de max es normal, pero un resorte Wastegate que permite que la válvula se abra a 4 psi o más bajos probablemente agotado y le está costando caballos de fuerza.