código de diagnóstico P0401, en su camioneta Ford F-150 pickup 2001, se relaciona con el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Este código indica que la velocidad de flujo de los gases de escape recirculados está por debajo del rango normal de funcionamiento. Puesto que este código sólo se relaciona con el sistema de EGR se puede determinar la causa mediante pruebas de la función de las partes en ese sistema. El promedio del hágalo usted mismo mecánico casero puede realizar estas pruebas en un par de horas con las herramientas de diagnóstico comunes. Cosas que necesitará
Vacuum Pump, Digital voltios /ohmios metro
Socket establecen
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Inspeccione visualmente las líneas de vacío de la EGR sistema en busca de grietas y divisiones. El 2001 Ford F-150 tiene una línea de vacío que conecta la válvula EGR al solenoide de la válvula EGR, y una línea de vacío conecta el solenoide para el colector de admisión. Reemplace las líneas de vacío dividida o agrietados.
2
en marcha el motor. Conecte una línea de vacío del solenoide de control de EGR y un manómetro de vacío. Acelera el motor por encima de 2.000 rpm y observe el indicador. Debe saltar momentáneamente y luego asentarse a la normalidad cuando se acelera el motor. Esto indica que el circuito de control está funcionando. Si la lectura del medidor de vacío no cambia sustituir la electroválvula de control.
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Aplicar cinco y cincuenta y cinco en-HG vacío con una mano la bomba de vacío a la válvula EGR. El motor debe tropezar mientras se abre la válvula EGR. Vacío debe mantener hasta que se libere intencionadamente. Si hay una fuga de vacío por sustituir la válvula EGR. Si el motor no tropezar cuando se aplicó vacío a la válvula EGR limpiar los puertos en el colector de admisión.
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Retire la válvula EGR del colector de admisión con una llave de 13 mm para quitar los dos tornillos que colóquelo en el colector de admisión. Utilice una llave inglesa para quitar la tuerca grande que se conecta al tubo EGR y sentar la válvula EGR lado ..
5
Limpie los puertos ubicados detrás de la válvula EGR en el colector de admisión con un alambre rígido y un pequeño cepillo de alambre. Una de las causas más comunes de código P0401 es un pasaje obstruido en el colector. Asegúrese de que los conductos no estén obstruidos con la acumulación de carbón y vuelva a instalar la válvula EGR.
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Borrar los códigos de la memoria del ordenador y prueba de conducción del vehículo para verificar que la limpieza de los puertos resolvió el problema. Para este sistema de dos unidades de prueba de 15 minutos que consta tanto de carreteras y velocidades en la ciudad se requieren para que el equipo de prueba automática del sistema.
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Si todos los demás controles pongan de manifiesto normal, y los pasajes EGR son limpiar, sustituir el sensor Delta presión de realimentación de escape (DPFE), situado en el lado del conductor del colector de admisión, y el tubo de muestra de EGR el sensor está conectado a. Este sensor mide el flujo de EGR.