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Problemas cabeza del motor
Culatas son responsables de conductos de aire dentro y fuera de los cilindros de un motor , y para mantener la presión de combustión contenida dentro de ellos . Las culatas son una de las partes más complejas de un motor y puede funcionar mal en un número de maneras. Sistema Crossovers

Culatas actuar como un punto de unión para el sistema de lubricación , sistema de refrigeración y el sistema de escape . Aceite en el refrigerante , el refrigerante en el aceite , escape de burbujas en el refrigerante o líquido refrigerante en el tubo de escape ( como se indica por el humo blanco ) pueden indicar una junta de culata soplado o agrietado de la culata.
Tren de válvulas Fallos

Culatas casa tren de válvulas del motor y puede contener uno o más árboles de levas si el motor es un diseño de árbol de levas . Un golpeteo constante que sube y baja con las revoluciones del motor por minuto ( rpm) puede indicar desgaste de las guías de válvulas, un tren de válvulas desajustado y /o desgastados o resortes de válvulas rotas.

Reparaciones


normalmente puede realizar reparaciones del tren de válvulas con la culata en el motor, pero cualquier tipo de problema del sistema de cruce es casi seguro que requiere la eliminación de la culata. Agua en el aceite no indica necesariamente falta la cabeza , sin embargo , lo que también es un síntoma de fallo múltiple de admisión junta

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