Tener un calentador de bloque instalado en su coche si usted no tiene el lujo de un garaje con calefacción - a partir de un coche en un ambiente controlado y le ofrece la mejor oportunidad de encendido con éxito. Un calentador de bloque es un cuadro eléctrico destinado a calentar el bloque del motor. Un tapones toma de corriente eléctrica en un cable de extensión para exteriores y mantiene el aceite del motor, refrigerante y la batería caliente. Cuestan un poco de dinero, pero los dividendos que pagan a asegurarse de que puede llegar a donde tiene que estar no tiene precio.
2
verificar la batería antes de que el tiempo empeore. La batería requiere más amperios de arranque en frío - necesarios para romper el arranque en el volante y girar el motor - en el invierno que lo hace en cualquier otra época del año. Aunque sólo un par de cientos de amperios de arranque en frío se requieren para iniciar casi cualquier motor en tiempo de calor o frío, una batería de peligro en el extremo inferior de su producción será puesta a prueba y puede fallar con facilidad.
3
que su alternador y sistema eléctrico a prueba por un taller de reparación local, mientras que usted está teniendo revisar la batería. Muchos probadores de baterías portátiles en talleres de reparación de ir más allá de la comprobación de la batería. Ellos pueden determinar si hay un problema en el sistema eléctrico, ya pesar de que podría no ser capaz de condenar el alternador, pueden determinar si algo más que la batería está causando una deficiencia en el sistema de arranque o eléctrica. Un alternador está diseñado para restaurar amperios a la batería, pero no se recarga la batería por completo una vez que es operativo.
4
Haga que el anticongelante comprobado tanto para el equilibrio del pH y la temperatura. Las personas que viven en regiones de clima invernal severo a menudo tienen el hábito de añadir anticongelante recta. Esto puede disminuir su eficacia tanto como demasiado poco anticongelante concentrado. Una mezcla igual de agua y anticongelante será asegurar correctamente el balance correcto de pH y de la temperatura requerida para el coche. Muchos coches requieren un cierto grado de anticongelante, y es importante que se está utilizando el tipo correcto. Consulte la tabla de especificaciones del fluido en el manual del propietario.
5
Añada alcohol isopropílico o utilice invierno líquido limpiaparabrisas grado al depósito del lavaparabrisas. Necesitas líquido limpiador de parabrisas más en el invierno, y el líquido de grado verano se congelan y hacer que la lavadora no funciona. Aunque esto puede no parecer tan importante como iniciar su coche, no hay nada más peligroso que conducir cuando no se puede ver bien. Haga que los limpiaparabrisas controladas en busca de grietas o roturas, mientras estás en ello y reemplazarlos si es necesario.
6
Utilice un producto de gas seco grado de alcohol para su coche. La mayoría de los coches de hoy en día son de inyección de combustible, y algunos podrían reclamar la adición de gas seco no es necesario. Pero el frío extremo y el calentamiento seguirán estando producir condensación en los conductos de combustible y el sistema de combustible. Hay productos para cumplir con los sistemas de inyección de combustible que se puede utilizar de manera segura y efectiva. Lea las etiquetas del gas seco antes de comprar para asegurarse de que es correcto para su coche y no daña los inyectores de combustible.
7
Comienza el coche como siempre girando la llave de contacto. Puede ser que sea lento si realmente frío, pero un calentador de bloque o un coche aparcado en un ambiente controlado y rara vez le dará problemas. Si no están disponibles y el motor no se enciende otra vez, la aplicación de un cargador de baterías o el cargador de baterías podría ayudar a asistir a la batería con los amperios de arranque en frío necesarios para arrancar el motor.
8
Deje tiempo entre éxito comienza por el motor de arranque se enfríe. Tratando repetidamente para arrancar un motor se calienta rápidamente el motor de arranque y puede fácilmente comprometer su función. En clima frío, no pasará mucho tiempo para el motor de arranque se enfríe, pero continua el arranque ya que pueden recalentarse fácilmente y dañarlo.
9
Pise el pedal del gas una vez o dos veces para inyectar combustible en los inyectores si aún sin éxito. Aunque no es obligatorio para los vehículos de inyección de combustible, lo que permite un poco de combustible en los inyectores para tratar de mejorar el coche. No presione continuamente el acelerador, o puede inundar fácilmente los inyectores y hacer un encendido exitoso difícil o imposible.
A 8.1 litros motor Chevrolet V-8 es un motor grande y potente que no es reconocida por su rendimiento de combustible. De hecho, Chevrolet dejó de fabricar este motor después de seis años, tal vez en parte debido a la presión para producir vehículos más eficientes en combustible. En promedio, los veh
estéreos de automóviles se han vuelto más complicada en los último
juntas de velocidad constante se utilizan en cuatro unidades de la
Sustitución del motor de arranque en el Cavalier se puede realizar
Faro Estrella y la linterna hace una variedad de productos de ilum
Desde que Karl Benz equipa su Benz Patent Motorwagen con una linte
El guión en un Toyota Corolla 2005 está dividida en dos secciones,
El 1990 BMW 325I fue lanzado con un precio sugerido al por menor d
Las ruedas en la mayoría de los remolques de plataforma baja en lo