Colectores de admisión se sientan en la parte superior del aire y de combustible del motor y el transporte dentro de la cámara de combustión del motor. El colector de admisión también transmite al vacío y el refrigerante a través del sistema. Una fuga de aire en el colector de admisión puede conducir a una mala calidad de inactividad, la mala economía de combustible, estancamiento y peor debido a la pérdida de vacío. Desde una fuga de aire no deja huellas visibles, señalando que uno puede ser un poco más complicado que encontrar un refrigerante estándar o fuga de combustible. Cosas que necesitará
linterna
Inspección espejo
carburador limpiador
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1

Arranque el motor frío, pero no esperar a que se calentar hasta la temperatura de funcionamiento antes de comenzar la inspección. Las fugas suelen sellar a sí mismos como la ingesta se hincha un poco cuando se pone a temperatura normal de funcionamiento.
2

Levante el capó y usar el espejo y linterna de inspección para llevar a cabo una inspección visual del colector de admisión. Busque signos de grietas en la superficie del colector. Dependiendo del año, marca y modelo del vehículo, puede que tenga que quitar una tapa del motor, mover las mangueras de lado y usar el espejo de inspección para ver toda la superficie del colector de admisión.
3 < p> spray el limpiador de carburador en arranques rápidos sobre el colector de admisión, un área pequeña a la vez. Rocíe una vez, luego escucha el motor al ralentí. Si el reposo no cambia, pasar a la siguiente zona. Siga haciendo esto hasta llegar a un punto donde el motor al ralentí responde al aerosol carburador.
4

Mueva los componentes a un lado que bloquean su vista clara del área que localizarle en el paso 3 y mirar de cerca hasta que detectar la fuga. Esto puede requerir apagar el motor y quitar componentes, como el conjunto del filtro de aire, para ofrecerle una buena vista de la zona.